Damen

Heisan! Tusen takk for svar og linker :-)! Nei, det var ikke noe varsel om lavt oljetrykk men bilen bare stoppet. Forresten så har jeg gitt bilen til sønnen min da jeg har vært i bilulykke og skadet både nakke og rygg, så jeg klarer det rett og slett ikke sjøl. Ja, så nå blir det opp til han å finne ut av det. MEN, jeg har stor tro på at han får det til bl.a. fordi jeg har fått mange gode tips her inne på hva som bør sjekkes, i form av linker/tips og lest/sett på YOUTUBE filmer osv. Jeg håper virkelig han får det til for dette er virkelig en god bil med masse fres i Vi kommer til å orientere når "vi" finner ut av ting

Den blir ikke bosset, skal opp med det og sjekke dette nå i nærmeste tid. jeg kan slenge med flere bilder evt video om det er flere som er usikker på det samme er rett og slett bare er interessert. hilsen sønn

Hoi! Tusen takk for filmen! Vel, vel tenker jeg... Det er jo et "sorgens kapittel" hvis det er disse "skinnene" som har gått i filler ! -MEN, jeg må helt klart finne ut av det, da det var dette jeg lurte på vedr. "skinnene". Har snakket med noen mekanikere og de har nevnt dette for meg. Det er jo bare å ehhh...- håpe, at disse ikke er smuldret opp. Har litt mekking foran meg ser jeg- men som du nevner ang. jobben som må til hvis de er i stykker... Jeg må stå ute å skru og vinteren er i annmarsj... Bilen er gammel men det er ikke interessant å kjøpe ny motor. Fikk beskjed på BMW verkstedet at det kostet ca. 100 000 for ny motor ! Da selger jeg bilen event. som delebil men den er jo ikke mye verd pga motoren- selv om veldig mye annet er helt nytt. Hmm- aller først så må jeg åpne opp å se både vedr. bolter/oljepumpe og dette. Jeg er veldig takknemlig for at du tar deg tid til å svare meg . Ha en nydelig dag! Mvh, Damen

Heisan! Takker og "neier" for tipset i form av filmen . Jeg har kikket på den og som du sier er det enkelt å sjekke boltene til oljepumpa. Det er enklere å gå på med "mekkingen" nå pga filmen + de andre filmene også. Ønsker deg en riktig god dag! Mvh, Damen

Jøss- tusen takk for svar igjen! Ha ha ha- den med nissen var god !!! Må si jeg har lurt litt på det ...- sukker på tanken- vetter og troll, og alskens rare ting. Du har ikke misforstått for det er jeg som var både desperat etter svar og for rask i forklaringen i første runde. Så jeg vil si tusen takk- for du har gitt meg inspirasjonen som jeg trengte for å gyve løs på motoren. Sååå- nå er det på med kjeledressen og frem med verktøyet. Hmm- jeg skal ta film, også skal jeg forsøke å laste opp den... Ha en strålende dag! Mvh, Damen

Ok. Her var det mange gode råd- og tusen takk for at du tar deg tid! Hmm...Hvor mange km bruker en slik motor å gå? Det har ikke vært ujevn tomgang og motoren har ikke brukt olje. Ikke lekkasje rundt pinnen. Den har vært helt problemfri, selvsagt byttet noen pakninger, den vannavkjølte dynamoen også- men bilen har gått som ei klokke hele tiden. Har "brukt" bilen for det den er verd men har alltid vært snill med kald motor osv. Jeg har virkelig tatt vare på den. - Da jeg parkerte bilen på kvelden så gikk den superdupert som vanlig. Når jeg startet opp dagen etter så var det en ulåt. Det hørtes ut som en eksoslekkasje/kanskje manifolden var gått? Kjørte en liten tur og det hørtes ikke bra ut, så bare stoppet den... Ingen varsellamper. Høres dette ut som skruene til oljepumpa osv.? Høres det ut som et totalhavari? Kan det være "skinnene" som kjede går i for bilen skulle på service for å utføre justering/bytte slitedeler/Vanos (men kom ikke så langt, nei)? Er det noe poeng å åpne opp, å skru alt fra hverandre når det er spon i bunnpanna? Hadde jeg bare hatt et sted å skru så hadde det vært enkelt å avgjøre- for det er en grombil og betyr mye for meg! Hmm...- jeg må vel kanskje "veie" moroa opp mot fornuft... da... . Mvh, Damen

Ok. Vel da får jeg ta en kikk på skruene til oljepumpen da... Tusen takk for svar Mvh Damen

Hei! Første gang registrert her inne i dag og vet ikke helt hvordan dette forumet fungerer ... Uansett! Jeg er så fortvilet og rett ut lei meg- fordi jeg har fått beskjed om at 540 E39 99 modell har hatt et motorhavari. Det var olje og spon i bunnpanna - også jeg som har tatt så godt vare på bilen min og det er absolutt den beste bilen jeg har hatt! Går fælt gjør den også- eller gikk...! Jeg har hatt service både vår og høst- nylakkert og pen. Vel, det har nær sagt vært babyen min- ja så det er virkelig til å griiine av... Noen venner- og en og annen som er utdannet mekanikere mener det kanskje er håp. Det mener de fordi starter´n går rundt! Bilen har gått 374000 km så levetiden er kanskje brukt opp? Er det noen her som har kjennskap til noen svakheter i motoren? Skjønner jo at den må skrus opp, men så er det mangel på en plass å stå da. Ja, så derfor tenkte jeg å høre med dere på Bimmers før jeg begynner... Med vennlig hilsen Damen [-o<