Svenn1

edit: Bunnpanne pakning ble byttet for 1000 km siden av forrige eier. Da ble det nok satt på ny olje.

Bmw 320i 2006 mod e90 - gått 110 000km Komplett servicehefte. Sist service ved 92 500km. I følge serviceinstruksene som vises på bmw idrive, så viser den at motoroljeskift skal byttes om 23 000km, Hvor ofte anbefales det at det skiftes olje / generell service på disse bilene?

Ja det er klart. Men jeg bare lurte om det var noen kjente feil ang dette på akkurat denne modellen. Kanskje et spjeld som bare må renses/ utskift av vakumslange?

Uff det høres ikke bra ut... Dette skjer kun av og til. Og deg er rart pga den har vært på verksted for sjekk, men de fant ingenting

Hva har vanos styringen til hensikt å gjøre og hva pleier slikt å koste på verksted?

Hei Nå nylig når jeg var ute å kjørte så døde den plutselig i et kryss. Dette har skjedd en sjelden gang før. Er det noen her som vet hva det kan være? Den hakker ikke under kjøring, men av og til med parkering og lavt turtall så kan den "hoste" litt og rett før den dør ut. Den har vært på verksted for ca 2 uker siden men da ble ingen feil funnet, kun at det var lite spenning på batteriet. Hva kan problemet være. Kan det være så lite at bare batteriet må byttes, eller kondens i tank? Har kjørt lange turer så mener batteriet skal være ladet opp

Se vedlegg. Også lurer jeg på til dere som har peiling her på forumet. Hvor store dekk kan jeg ha på en Bmw 320i e90 06 modell før de subber borti innerskjermen uten spacere? Og i følge boltsirkel.no så er den riktige ET'en til min bil 34. Hva er det høyeste og laveste nummeret jeg kan ha her uten at jeg får problemer med montering og slikt? (har ikke så veldig peiling på dekk og slikt) F.eks - 255/35R18 - 225/40R18 - 235/35R19 - 265/30R19

Hei Etter at bilen min (Bmw 320i e90 2006 mod) var på naf test før jeg kjøpte den for ca 3 uker siden så ble følgende anmerkninger gitt: - Mangelfull antiristbehandling i skjermer og vognbunn - Mindre rustskade midten bak på undersiden. (hva kan dette være? Det var ikke noe alvorlig eller bærende) Spørsmålet mitt er om jeg trenger å påkoste meg en dyr Tectylbehandling på en 10 år gammel bil?

jeg skjønner, kunne gjerne ønske å sett et bilde av et slikt resultat. Du hadde gjort meg en stor bjørnetjeneste om du kunne vist meg et bilde av en slik behanding.

Dette var jeg ikke klar over, trodde ikke bmw hadde så lang rustgaranti. Da skal jeg sjekke opp i dette. (men regner med de ikke dekker dette ettersom dette er ytre lakkskader som kan ha kommet av stensprut) Men jeg har også fått et tilbud fra et lakkørverksted her i Bergen som tilbyr ''penselflikk'' behandling av disse små rustskadene. Totalprisen kommer på ca 1800 kroner. Noen som har erfaring med dette? sitat fra verkstedet: ''Vi sliper rusten . Deretter påføres grunning/farge/klarlakk med stift. Fargen kan bli en antydning mørkere(pga at den skal sprøytes med 2Kg trykk for riktig farge) Du vil også så et lite krater etter rustslipingen. Det blir hvertfall penere en rusten J'' - Jeg personlig er litt skeptisk til når han sier at det vil bli et lite krater etter rustslipingen, og at lakken vil bli mørkere på disse punktene. Har selv ingen erfaring med dette og vet ikke hvordan det vil se ut. Derfor lurer jeg på om noen av dere her på forumet har vært igjennom samme prosess? Vil gjerne se et bilde.

Heisann Jeg har en Bmw 3-serie 320i e90 06. Her om dagen så oppdaget jeg at bilen har 3 veldig små rustflekker på karosseriet. (en liten flekk på panseret, en liten flekk ved dørhåndtaket til passasjer foran og en liten flekk midt på samme døra. Disse flekkene er så små at de akkurat passer inni selve hullet på en en-krone mynt. Dette ønsker jeg å få rettet på. Dette er sikkert et dumt spørsmål, men jeg har aldri gjort dette før og lurer på om noen her på forumet kan anbefale meg en framgangsmåte, da det vil bli utrolig dyrt å få ordnet dette på verksted. Har tilgang til varm garasje. Takk på forhånd!

Lyset er gått av nå

Det kan jo være, skal se etterpå Bilen har stått av nå i 20 min. Lyset i startknappen har gått av, men ikke lyset ved girspaka.

hm

Men er det vanlig at disse lysene er på inne i bilen ?

Ja forrige eier gjorde dette på merkeverksted for ca 6 mnd siden

Hei jeg har et spørsmål til dere på forumet. Spenningen på batteriet har blitt ganske svakt selvom batteriet er ganske nytt ( dette kan jo være pga kulden og mye småtullekjøring). Men tilbake til spørsmålet; Når jeg har parkert og låst bilen, er det normalt at det står å lyser en liten prikk vedsiden av "park" på automatgiren og på "start/stop" knappen? Om dette ikke tapper noe av batteriet ?

Nå har jeg nettopp vært på verksted med bileb og de fant ingen feil! "Finner ikke feil på drivstoffsystem Bilen går fint og lukter ikke mer bensin enn normalt. Feilen kan ha kommet av lav batterispenning" Hva tenker dere om dette? Han melanikeren sa han måtte slette flere feilkoder, og mente dette bare kunne være pga lav spenning på batteriet.

Hei Jeg har nylig gått til innkjøp av en bmw 320i 06 modell som kun har gått under 110 000km. Her om dagen så merket jeg at den av og til plutselig bare dør rolig ut når jeg f.eks setter giret i revers og skal til å parkere. Hva kan dette være? Dette skjer kun av og til. Har også til tider merket at det lukter litt bensin inne i bilen. Bilen har automatgir. Setter pris på svar!