Erlend HF

Denne er calypsorot, bilder som lyger litt 😄 understell er jeg fremdeles litt usikker å tar det etterhvert 😊

Fjerning av rust på kanaler. Skifte ut alle dører å bagasjeromsluke har 3 rustfrie dører allerede. Alt av bremser og understell blir nytt. Hellakkering i samme original farge. Nye skjermer framme. Blir sikkert mye mere her det kommer etterhvert, har sakte men sikkert fått gjort litt med bilen. Dere skjønner hva som skjer gjennom bilder, jekkfeste er blitt forsterka å ny kanal er sveisa inn. Samtidig la jeg takluke drenering ut som vist på bilde 😊

Fredag som var ble de handling av nytt prosjekt 😊 langtids prosjekt denne gangen da 😄 E34 525 TDS Manuell

I sammen slengen nå får jeg poste et nytt innlegg her 😊 det har jo gått framover med bilen, lite tid til å skrive tråd når det blir sene kvelder på verkstede😄 Fekk tak i orginale støtfangere da jeg er en som helst vil ha ting originalt vart litt plast rep å lakt fyller på 😊 fekk slipt fyller på fangere å skjerm å lakka alt av løse deler. fekk å samme kveld montert ihop mye av bilen igjen😊 Er så heldig å ha en god venn som har støtta me upp i tunge tider, vert med lange kvelder å vert løpegutt, hente å sende ting vært med å skrud, han kjøpte seg en delebil siden han har å E39 dilla da han trengte noen deler, der fikk jeg blant annet et panser å my andre små deler jeg trengte, det betyr så ufattelig mye for me å han en slik venn som gjør det mulig å gjennomføre å komme i land med bilen, ja e ha hjølpt de my å men den gleda en fæ i sjela den går kje burt, æ minner som sitt der resten tå livet går alder burt, en gang iblant går dæ varmt mellom oss, oss har forskjellig meininger men oss tek dæ på en fin måte å finn ut tå ting, tek ikkje lang tid før smile æ på topp at. E fæ ikkje takka nokk for all hjølpa å alt e ha fått du æ fantastisk, tusen takk for al hjølp 😊@Ingvaldsen igjenn fikk panser som hadde en skade i hjørna fant meg go for å rette det å få til panser igjen. fekk retta og slipt rent og lakt fyller 😊 Fekk lakkert å montert panser😊 kjøpte orginale innskjermer, noen mener dette er galskap men for me så må det vær der siden bilen er originalt levert med dette. fekk montert innskjermer å da er det noen små ting igjen men ikke noe krise, tar det litt etter litt. ☺️

Tusen takk ☺️👍

Hei takk for svar ☺️ Bare å stille spørsmål 👍 dette er bunndelen fra sportsete og ryggen fra et komfortsete derfor blir det som et kontursete, den knappen er til puta ut å inn i bunn så her er det fult opp med knapper som funker ikke til pynt 😄

Uhh da ble det lakk 😆 base farge. Klarlakk

Da var det på,n igjen nå denne gangen er det klart for lakk. Kommer oppdatering når lakken er på, blir lakkering nu snart 😆

Takk takk ja det stemmer 😊

Da fikk jeg endelig bynt med kanalen nå fredag og lørdag som var.😃 Demontert av dører går fort fram her når jeg holder på å glemmer å ta bilder, blir væl ivrig når jeg holder på 😄men her har jeg tilpasset ny kanal å punktet fast. sveisa helt inn kanalen bak å skjært ut deler av kanal foran for å fri opp spenn så jeg får tilpassa ny del samt montert tilbake dør bak for å sjekke at den ligger plant og at glippet stemmer. så har jeg tilpasset ny kanal del foran. Her har jeg fått sveisa inn ny del foran å montert ihop med dører å en sikkelig god følelse når alt passer😍 så går det fort fram igjen har fått sparklet å lakt fyller på kanalen. Har lakt ny tectyl på kanalen eller steinsprut masse da. fylte å kanalen helt til slutt med mercasol innvendig så nå ruster det ikke 👌🏻😄 det var det jeg rakk på to dager så neste helg blir det lakk av fangere å bilen tenker jeg kommer ny oppdatering da 🙈

Er glad du fikk kjøpt deg en M5 å feste fingrene i, finest ikke noe annet som er mer artig å eie el en sikkelig M maskin 💪🏻😃 Det er noe spesielt med det, gir vertfall en god følelse 😄

Takk takk, ja stemmer det

Kjøpte meg en M5 E39 individual i fjord sommer den 8 august. Da tok jeg fly fra Oslo til Bergen for å hente hjem igjen en spesiell M5 som er registrert første gang etter import fra Tyskland i mitt distrikt, dette er den eneste HZ registrerte M5 E39 her i mitt distrikt. Har jo skjedd litt med den siden jeg hentet den å så da tar jeg det her i samme tråden. Bilen har noe oppgraderinger. Eisenmann eksos å xpipe uten cat. Brembo bigbrake kitt 8 stempla foran å 6 stempla bak. Vertfall her er utstyrslista 😊 Farge: 379 – BMW Individual – Blue Velvet metallic Interiør: Z1XX – BMW Individual – Utvidet Nappaskinn av farge Blå 210 - Dynamisk stabilitetskontroll 216 - Servotronic 249 - Multifunksjonsratt 261 - Sideairbags for bakre passasjerer 265 - Dekktrykkontroll (RDC) 302 - Alarmsystem 354 - Frontrute med grønntonet overfelt 403 - Elektrisk soltak 423 - Velour fotmatter 428 - Varselstrekant og førstehjelpsskrin 430 - Automatisk avblendbare inner- og ytterspeil 441 - Røkepakke (denne er demontert til fordel for AC Schnitzer understell) 464 - Skipose 459 - Elektriske seter, med memory 473 - Midtarmlene foran 488 - Korsryggstøtte, elektrisk 494 - Oppvarmbare forseter 500 - Spylersystem for hovedlys 508 - Parkeringssensore foran og bak 520 - Tåkelys 521 - Regnsensor 522 - Xenonlykter 534 - Elektronisk klimaanlegg 555 - Kjørekomputer 602 - Monitor med TV-mottak (analog – virker ikke lengre i Norge) 609 - Navigasjonsystem av type Professional 612 - BMW Assist 620 - Stemmestyring 632 - Forberedelse for mobiltelefon 672 - CD-Veksler 710 - M Sportsratt 752 - BMW Individual – High End audio system 761 - BMW Individual – Soltonede bakruter, fra B-stolpen og bakover 775 - BMW Individual – Sort taktrekk 785 - Hvite blinklys Ettermontert: - AC Schnitzer Damper Force Control (DFC) Suspension - Oppjustering av fartssperre, fra 250 til 305 km/t Bilder fra da jeg henta bilen 😊 Det er montert AFE innsug på denne. Interiør i bilen er det mange som liker å mange liker det ikke, jeg selv var veldig i tvil og veldig spent på å se interiør i virkeligheten når jeg kom fram må jeg si jeg bare elsker det den følelsen når man sitter i bilen er helt fantastisk, ikke noe å si på fargekombinasjon😊 interiøret er fult nappa skin. Bilen har også vert inne hoss ACS fabrikken når den var nye og fått montert ACS D.F.C understell detter er da elektrisk demper kontroll. Når jeg kjøpte bilen var det LED og xenon kit alle stand noe jeg ikke liker så her har jeg gjort alt tilbake til originalt noe jeg syns kler bilen veldig godt, før og etter bilde. BBS felgene var i dårlig forfatning når jeg henta bilen så nå i vinter tok jeg og lakkerte opp senter og tønner og polerte opp kromkanten igjen. Her er noen bilder. dårlig kvalitet å bilde feil veig beklager dette. Her ser dere hvor ira aluminiumen i tønner var. Samt her har jeg polert litt på kanten for å se 🙈 slipt ferdig 1 stk klar litt grunning å lakk. Da har jeg fått lakkert å Montér ihop igjen blei veldig bra 😃 Å noen bilder på bilen hvordan det vart👌🏻 Her er det mulig å lese mere om bilen da den blei tatt inn i norge

Da har jeg idag gått løs på å gjøre 530 istand igjen etter uhelde tidligere i vinter. 😊 Tatt av støtfanger bjelke for nøyere inspeksjon. Radiator å ac radiator å ramme til radiator samt viftekappe må jeg gå til innkjøp ser jeg. Tatt av frontplata for å få demontert radiatorer å det som er sundt. Tømme ac anlegget for gass så jeg får demontert, viktig å tette igjen slangene til ac anlegge så ikke fukt går inn, da vil det begynne å ire i ac kompressoren om den står uppe over lengre tid å da er den defekt. Deler som ikke har gått sundt. Deler som er defekt. Fått vaska av mye jord å olje å dritt så det blir korslig å montere nye deler😀 Demontert fanger bak. Det var alt jeg rakk idag da blir det å rette å sveise inn ny kanal neste. 😄

Her er foresten noen bilde av hvordan bilen var i sommer 😄

Nå legger jeg hele bilen død og starter fra her for den som vil se litt hva som skjer med bilen, har hatt et uhel med bilen i vinter og nå tar jeg fatt for og ordne den igjen. Ufattelig synd hele situasjonen som skjedde med bilen, ut fra bilder vil folk tro dette skyldes idiot kjøring noe det ikke skyldes. Ivertfall nå er tiden inne for og gjøre bil igjen av denne, for det fortjener den. Følg med skal vær flink til og poste bilder her nå framover 😄

Har brukt stetoskop på vanoshuset å det tikker godt fra der. Tikker ikke fra toppene dem er helt lydløse. Motor har bare gått 138 tusen. ingen ulyd fra kjede heler.

Et spørsmål i samme slengen her, tiden er inne for og overhale vanos etter som det er litt ulyd ikke mye men nokk til at jeg irriterer meg over det. Det tikker litt men jeg har ikke noe feilmelding fra vanos solenoid så da er spørsmålet om det som gjør at det tikker er det vanos gearbox på bilde nr 2? sikkert mange her som kan svare på dette

Et spørsmål i samme slengen her, tiden er inne for og overhale vanos etter som det er litt ulyd ikke mye men nokk til at jeg irriterer meg over det. Det tikker litt men jeg har ikke noe feilmelding fra vanos solenoid så da er spørsmålet om det som gjør at det tikker er det vanos gearbox på bilde nr 2? sikkert mange her som kan svare på dette

Konstatert defekt bensinpumpe fikk kontakt med hjerna var noe feil med testern her😜 alt iorden ☺️👌🏻

Hei dette er en 2001 modell 😊 så det er ei sjuke på dem? Har ikke noe feil på ABS men behøver kansje ikke vær det heller? 😊

Hei kjøpte meg en E39 M5 i går å på tur hjem fikk jeg plutselig motorlampe. merket ikke noe på bilen og tenkte at dette er en bagatell. Kjørte et godt stykke ca 8 mil med lampa på å plutselig blir bilen helt slapp akkurat som nødmodus. Så skulle jeg kjøre forbi en bil så gira ned til 3 å full gass etter jeg passerte bilen var det ikke noe gassrespons, bilen stoppet opp. prøvde og starte opp bilen igjen da starta den og stoppa med en gang prøvde en gang til å nei ingen liv helt død går bare å kinner. Tenkte og ta diagnose ettersom jeg fant ut at bensinpumpa går jo ikke. Tar diagnose og får ikke kontakt med ecu. Tar diagnose av ABS bare for å se å der får jeg kontakt og 1 feilkode som sier at can-bus ikke kommuniserer med ecu. Altså ecu er død. Noen som har gode råd og bra koblingskjema på ecu? All hjelp settes pris på

Tusen takk som jeg skriver i innlegget så redigere jeg det til jeg er ferdig slikk bilen er idag så poster jeg nye innlegg der ifra

Da var det på tide å få ordna en tråd på denne bilen å. Handlet denne bilen av Christian Bechmann for 1 år siden nå. Den 14.03.17. På denne tiden har det skjedd veldig mye med bilen men har ikke hatt tid eller ork til og ordne tråd før nå. Da jeg kjøpte bilen var det mye små ting som måtte gjørest. Jeg blei opplyst under salg at kanal på venstre side foran måtte det gjørest noe med før EU kontroll. Det var plate under kanal når jeg såg på bilen så såg ikke så veldig alvorlig ut. Jeg gikk god for og handle bilen da jeg ble forelsket i bilen og innstilt på å redde et så godt eksemplar av en E39. På tur hjemover begynte bilen og gire hardt og fusket veldig mye, jeg ble veldig skeptisk. Jeg skulle innom GS bildeler i Trondheim en tur før turen fortsette hjemover til Dombås. Da jeg ankom GS bildeler i Trondheim stoppet bilen helt plutselig utenfor GS helt tilfeldig. Bilen var helt død. Jeg gikk god for og sjekke batteri da Christian sa til meg at han måtte bruke startkabler for og få starta e39 før han møtte meg. Da oppdaget jeg at batteri var fryst sund. Hadde bare tid og veg på og få kjøpt et nytt batteri da GS hadde stengt når jeg kom selvfølgelig. Da ble det nytt batteri fra Mekonomen. Med nytt batteri fyra bilen med en gang og bilen giret kjempe fint. Her er et bilde i fra sommer så får dere se bilen har alt skjedd veldig mye bare her. Etter jeg kjøpte bilen fikk jeg heiset opp bilen på en bukk for nøyere inspeksjon. Jeg tok av plata på kanalen på venstre side og fikk sjokk. Der var det et 3 cm brett og 20 cm langt rusthull Dette måtte jeg få ordnet det svir i hjerta at det er sånt. Bestilte opp ny kanal til venstre side å tok tak i saken. Kommer noen bilder fortløpende så beskriver jeg etterpå. Dette er hva som var under kanal Her har jeg fått ut kanal å valget falt på å bytte hele da den var dårlig innvendig. Tilpasning av ny kanal. Ny kanal tilpasset og klar for sveising. kommer mere her har bare ikke tid nå Får fylle på litt igjen da. Kommer til å redigere innlegget flere gang helt til jeg kommer til slikk bilen står idag da poster jeg tråd ut fra der følg med I samme slengen tok jeg rusta som var på høyre skjerm bak. sveisa inn ny plate. litt porer i sveisen blei tetta med sveis etter bilde Tok å tak i bak fanger da den hadde noen spriker så tok jeg plast rep på den siden det er en org fanger. kommer mer i morgen må inn på den gamle telefon for å finne tak i bilder

Det som er så fint er at folk har forskjellig smak og da blir ikke alt likt med det andre har. Men ja skal få tak i originale lykter ja brukte ikke så lang tid for der jeg jobber så får jeg bruke karosseri avdelinga på kveldstid så fort gjort. brukte ca 3-4 timer. slipe godt ned panser for så å legge fyller grunning. så slipe den å legge farge å klarlakk.