Tiddelidu

Har ikke helt samme problem på min e46, men min blir også værre når den er varm. dette skyldes luftmassemåleren i mitt tilfelle, og ble kjøpt på ebay fra kina for 180kr ferdig frakta. funker fjell! (koster forøvrig 4000kr på mekonomen f.eks)

problemet er at dette bygget koster hvertfall 4 ganger så mye som jeg snakker om:)

Hei. har en e46 320i som jeg tenkte å gjøre ett motorbytte i, står vel egentlig mellom 2.5l og 2.8l. Ønsker en motor som er holdbar med turbo da dette er neste ledd. Det jeg har kommet frem til er vel at m52b28TUB har stålsylindre noe som burde være en holdbar motor? Det er også viktig at det er ett enkelt swap, hvor jeg kan kjøpe en komplett motor med hjerne å putte "rett i" så da er spørsmålene: hvilke biler har TUB motor? e39? e38? årsmod osv. hvor mye jobb er det med motor fra annen type bil? eller er de helt identiske uansett bil? tenker da på plasseringer på utvendige deler osv. andre motorforslag? evnt ting man BØR gjøre før turbokonvertering. (legger til at bilen nå står uten bakstilling fordi den skal forsterkes pga kjent svakhet i infestninga til bakvogna).