Jan75

I følge Kokstad har bilen vært solgt siden den annonsen, og kjøpt/byttet tilbake. Uansett, bilen er overpriset etter min mening, den var overpriset da og er overpriset nå.

Undertegnede har vært og sett på bilen sommeren 2015. Dette var i forbindelse men en annen bil som jeg var interessert hos Kokstad Autosenter. Har ikke prøvekjørt bilen men jeg satt i den og hadde par runder med undersøkelse både internt og eksternt. Bilen var i veldig god stand da, og jeg regner med den ser likens ut i dag. Jeg mener, på generelt grunnlag, at disse E92 M3 er overpriset. Til tross for den høye levestandarden i Norge, er det ikke hvem som helst som kan legge på bordet 600.000 kroner for en bil som i utgangspunktet har meget snever kjøpegruppe. De fleste som kjøper en slik bil, har som regel bil nr. to som brukes om vinter og til daglig. Da begynner vi å snakke om store utgiftsposter med to biler, der den ene er meget dyr i forsikring. Det er nok en del av forklaringen hvorfor en slik bil har vært til salgs så lenge uten å bli solgt. Hvis Kokstad Autosenter hadde vært lure, burde de redusert pris til 500.000 kroner, og bilen hadde nok blitt solgt på noen få dager. I stedet velger de forholdsvis høy pris, og heller tape penger hver dag på denne bilen. Dette betyr at de binder en god del kapital som de ikke får frigjort til andre kjøp så lenge bilen forblir usolgt. Jeg kjenner til flere bilforretninger som har organisasjonspolicy som tilsier følgende: Hvis en bil ikke blir solgt i løpet av første seks månedene, reduseres prisen betydelig fordi tapet ved å ha en slik bil inne er større. Dvs. bil skal ut etter seks måneder med formål om å vedlikeholde omløp av biler. Dessverre ser det ut som at Kokstad Autosenter har veldig mye penger siden de har råd å holde en så dyr bil inne i to år, uten å redusere prisen vesentlig.

Moderatør kan bare stenge denne tråden da formålet med tråden er oppnådd.

Takk for tilbakemelding. Skal sjekke hvem som eier bilen. Jeg er også i tvil at vedkommende ønsker å selge bilen hvis det viser seg at den er importert i juni i fjor, men det koster meg ikke mange kallorier å spørre.

Hei. Jeg trenger litt hjelp av forumet. Jeg kom over et bilde på nettet av en blå E24 med norske skilt. Bildet viser kun deler av registreringsnumre. Jeg legger ut bilde av bilen og ber de som kanskje vet hvem eier bilen ta kontakt med meg. Formålet med dette er å komme i kontakt med eier av bilen for å høre om vedkommende kanskje av interessert å selge bilen:

Hei. Jeg er veldig interessert å kjøpe en BMW E24 (6-serie). Mine preferanser ligger ikke i et oppussingsprosjekt. Er ute etter tilnærmet strøken E24, helst før 1987 modell og ikke eldre enn 1982. Nå er det slik at E24 var nærmest ikke solgt til Europa etter 1987, dermed anser jeg at de fleste E24 biler i Norge er før 1987. Bilen skal brukes i månedene mai-september, samtidig som den skal brukes til veldig lange turer gjennom Europa. Derfor kravet om tilnærmet strøken bil. Jeg er primært ute etter en 635CSi. I utgangspunktet er M635CSi ikke aktuell med bakgrunn i veldig høye priser, men kan vurderes. Bilen trenger ikke å være helt original, mindre modifikasjoner, slik som større hjul og senkesett, er helt greit. Jeg er heller ikke ute etter en bil med matchende nummer på karosseriet og motor, men kan være en fordel. Samtidig vil jeg heller ikke ha biler som ser harry ut med modifikasjoner som overgår anstendighet. Stilfull er det riktige ordet her. Hvis noen her har en slik bil, eller kjenner noen med en slik bil, ber jeg at de tar kontakt.