Hei..
Har byttet EGR ventil, men får fortsatt feilkoder og bilen fusker lett. Feilkodene går på feil luftmengde, at den åpner for mye og for lite ol, så feilen kan jo være veldig mye, falsk luft, sensorer, ødelagt kjøler ol. Egr ventilen jeg tok ut var så dårlig at jeg nesten ikke klarte å "rikke" den frem og tilbake med hånda, så ingen tvil om at den måtte byttes hvertfall..
Men spørsmålet er egentlig om denne EGR ventilen må kalibreres/ kodes? Det satt en WHALER ventil der originalt, men den jeg byttet til er Pierburg..
Bilen er en F11, produsert november 2010, 520D.