MikkeM

Hei.. Har en F11, 2011 modell (produsert i nov. 2010). Den har elektrisk bakluke og elektrisk hengerfeste. Problemet er at jeg ikke får åpnet bakluken. Jeg får heller ikke inn hengerfestet igjen. Jeg får kun åpnet selve glasset på bakluken. Jeg hører det klikker i releer eller noe lignende når jeg trykker inn knappen til både bakluka og hengerfestet, men ingenting skjer. Det lille grønne lyset på hengerfesteknappen lyser heller ikke. Jeg har hatt opp microbryteren i bakluka, men denne var det ikke noe galt med da det gikk strøm gjennom den når den ble trykket på. Har sjekket sikringer. Har en sånn Carly sak hvor jeg får opp feilkoder på både luka og hengerfestet, men disse feilkodene sier meg ingenting. Google hjalp heller ikke. Disse feilene oppstod ikke samtidig, men det var ikke langt mellom.. Vet ikke om det er mulig at det kan være en sammenheng eller om det er tilfeldig. Noen som har noen ideer, evt hatt samme feil? Legger ved bilder m/ feilkoder. Mvh Anders

Ok. Da skal jeg sjekke ut dette før jeg kjøper noe.. Takk for tips..

mObridge.. Er dette bedre? Kan sikkert google litt, men kan du kjapt si litt om hvorfor du heller anbefaler dette?

CiC ja, da stemte det jeg ante. Tusen takk for kjappe svar.. Da blir det Dab+ etterhvert her. Takk igjen.

Hei.. Tenkte å oppdragere til Dab+ ved å installere Kufatec Fistune integrert dab adapter. I den forbindelse må jeg vite om jeg har CIC eller NBT radiosystem. Spørsmålet er da om hvordan jeg finner ut dette? Bilen er en F11 med kun fm radio. Den har navi proffessional. Det er en 2011 modell produsert i november 2010. Siste 7 i chassisnr er C863440. MVh Anders

Har en 2011 F11 touring. Har en komplett original M-sport front som jeg tenkte å bytte til. Spørsmålet er egentlig hva mer av deler jeg trenger. Er det noe som har byttet denne fronten før som vet hva jeg må ha i tillegg til en komplett fanger? Denne vet jeg at jeg trenger, men er det noe mer? 51118037631 Fäste stötfångare fram nedtill (Original)

Så bra at du hadde mulighet til å prøve dette. Det var akkurat dette jeg fryktet med mine egen håndtak også, at fester og lignende skulle knekke og bli ødelagt. Ser vel da ut til at det blir å lakkere de nye håndtakene. Får satse på at CA systemet holder litt lenger enn det som satt der originalt. Takk for alle innspill og ikke minst bilder. Skal poste her hvis jeg plutselig skulle komme over en revolusjonerende måte å fikse dette på, selv om det virker som om den beste/ eneste løsningen er å kjøpe nye håndtak.

Hei.. Har ikke hatt noe særlig med tid til overs i det siste, så har ikke fått se noe på det. Har bestilt "nye" på ebay fra Tyskland, så skal montere disse over jul. Tenkte da å se litt på de gamle håndtakene for å se hva jeg kan finne ut/ om det er mulig og åpne dem/ fikse noe/ bruke skallene så jeg slipper å lakkere de nye..

Ja, det er vanlig hvis motoren står og går og du prøver å låse bilen. Det er det som skjer med min også, bortsett fra at jeg ikke prøver å låse den, men Comfort Access systemer gjør det av seg selv. Opp og igjen, opp og igjen... Og det medfører jo da selvfølgelig at bilen begynner å tute. Kjempegøy..

Er rimelig dritt lei hele Comfort Access systemet. Det er ingen av alle fire dørhåndtakene som fungere som dem skal. Hvis jeg for eks skal åpne en av dørene på bilens høyre side må jeg først åpne venstresiden og legge fra meg nøkkelen. Hvis jeg tar med nøkkelen over på høyre side er det fullstendig klikk. Bilen låser seg opp og igjen hele tiden. Hvis bilen står og går begynner bilen å tute (?).. I tillegg må jeg vente i ca 10-15 sekunder før jeg får låst opp bilen igjen. Skikkelig allright når guttungen sitter inne i bilen. For å fikse dette (jeg har snakket med Bmw) må jeg ha nye dørhåndtak. Det er der elektronikken til Comfort (trøbbel) Access systemet sitter. Disse dørhåndtakene koster ca 3500-4000 kr STYKKET. Damn.. Siste gang jeg skal ha Comfort Access. Greit å ha når det fungerer, men jæv... irriterende når det ikke fungerer. Også vil Bmw at man skal betale ca. 16 000 kr for fire dørhåndtak. Dette er også uten arbeid hvis de skulle ha byttet. Der er jo helt latterlig. Er litt oppgitt nå. Men tilbake til det jeg spurte om, jeg leste på et engelsk forum at man kan bytte innmaten i håndtakene. Nå finner jeg ikke den tråden igjen. Skulle gjerne fått bekreftet at dette går ann, sånn at jeg kan bruke mine egne "håndtak-skall" og slipper lakkeringen. I følge Bmw trengs det ingen koding. Man kan kjøpe brukte håndtak og bruke disse. På ebay får man kjøpt bare skallet av håndtak så det er tydelig at det skal gå ann å ta ut innmaten. http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-5-SERIES-F10-F11-OUTER-LEFT-FRONT-DOOR-HANDLE-COVER-GENUINE/222228186438?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D2%26asc%3D38661%26meid%3D97d5b1a52a0f46d3bc5dba0a0ef4d047%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D222091949432 Hvis det ikke er noen som kan svare på det, så får jeg skru av et av håndtakene og forske litt mer. Kan jo ikke være så vanskelig, og det er vel vanskelig å ødelegge det ubrukelige Comfort Access systemet noe mer..

Er det ikke mulig å demontere mer? På et engelsk forum så anbefalte de å kjøpe brukte håndtak for å sette innmaten i de i de håndtakene man hadde fra før. Dette for å slippe å kjøpe nye som må lakkeres..?

Hei.. Har problemer med Comfort Access på en Bmw F11, 2011. Før jeg begynner å se etter nye håndtak så tenkte jeg å åpne dørhåndtakene for å se om jeg kan se noen feil (irr, brudd i ledninger og lignende). Spørsmålet er om noen har en DIY på hvordan man åpner selve håndtaket. Har skrudd dem av bilen, men ble litt usikker på hvordan det skulle åpnes. Turte ikke prøve mer i frykt for å ødelegge noe, klips eller noe annet.. Noen som vet?

Ingen som vet?

Ok, takk for det. Ser ut som han har tatt av en del og skrur på en ny, i nedre del av fronten, før han settet på fangeren..?

Hei.. Vurderer å gjøre som overskriften sier. Det blir i så fall å bytte til original M-sport fanger. Det jeg lurer på er om dette bare er å ta av og sette på? Eller trenger man noe deler til bak fangeren også/ nye fester eller noe annet? Har muligens en M-sportfanger med gitter/ nyrer og tåkelys, men trenger jeg noe mer? Bilen er en Bmw, 520d, 2011, F11. Mvh Mikke

Ok, var det jeg mistenkte. Fant ikke løst filter som del. Takk for info..

OK, takk for det. Vet du om filteret sitter fast i pannen hos meg, så jeg må bytte både panne og filter, eller er filteret løst hos meg?

Ok. Kjempefint. Takk..

Hei.. Har en F11, 520d, 2011 modell som jeg skal bytte girolje/ filter på. Har søkt en del rundt på nettet, men ikke funnet noen god DIY-tråd på dette. Har funnet denne siden, men det er til E39. Noen som vet om det er likt/ nogenlunde likt? Evt om noen har en DIY til F11/10?

Ja, det er det jeg tror. Bilen finner ikke de nye uoriginale hvertfall. Mulig den hadde funnet dem automatisk hvis de hadde vært originale.. ? Snakket med Dekkteam på Alnabru i dag. De selger Cub sensorer og var helt sikre på at de kunne kode sensorene til bilen. Satser på at de får ordnet det på fredag..

Bilen er produsert i 2010, men er en 11 modell. Den har tpms som ekstrautsyr, kode 2VB, som nevnt over. Har fått montert Cub dekktrykksensorer i de nye hjula, men sliter litt med å finne noen som kan programmere dem til bilen.. Skulle gjerne ha deaktivert hele systemet men det tror jeg ikke går.

Ok, takk for svar. Er det mulig å deaktivere hele systemet, eller må jeg ha disse dekktrykksensorene? Er jo litt irriterende med konstant varsellampe og varsellyd ved oppstart..

Hei. Skal selge originalfelgene til min F11. I disse hjulene sitter det dekktrykksensorer (tror jeg). Eller sitter de andre steder? Må jeg ta av dekkene for å få av sensorene? Når jeg evt har tatt dem av/ ut, er det viktig at den sensoren som sitter på venstre forhjul også må sitte på venstre forhjul osv når de monteres på nye hjul? Mvh Mikke

Ok, så bra. Takk for svar. Da skal jeg ta den av i morgen. Noen tjuvtriks for å unngå å ødelegge klips, eller er det bare å være generelt forsiktig..? 29.04.16. Fanger er av. Det gikk helt fint. Takk for hjelpen.

Hei.. Bakfangeren min skal av for lakkering. Noen som har en DIY eller noe annet som beskriver hvordan man får den av? Bilen er en F11, 11 modell.