Gå til innhold

Skogseth

Medlem
  • Innholdsteller

    5
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Skogseth

  1. Det er godt mulig, bilen skal på service nå så skal få de til og gjøre det samtidig, eventuelt se på det selv, værdt ett forsøk, takker
  2. Takk for tips! Får se om jeg finner noen som har noe slikt, var billigere og bytte turbo enn å kjøpe en slik da den kostet 2200euro+ frakt
  3. Hvordan og hvem gjør dette? Og funker ikke det er ny turbo løsningen da?
  4. Mulig det går og bytte aktuatoren? Er dette rett? https://m.ebay.com/itm/Turbolader-Stellmotor-BMW-3er-E91-2-0-Liter-Diesel-NEU-Mitsubishi-11654716166/332371199199?fits=Make%3ABMW&epid=1778822122&hash=item4d62de04df:g:dccAAOSwmgJY1PUx Synes det var litt rart de sa det ikke gikk om det faktisk skulle gå og bytte den
  5. Av og til kommer det motorlape opp og bil går i "reduced power", den ligger ikke der hele tiden, men kommer av og til, og når den kommer forsvinner den somregel etter ett par sekunder, men bilen drar fortsatt ikke like godt som før. Den kommer i hovedsakt om jeg har flere passasjerer og bilen drar litt tungt i oppoverbakke. Hadde den på verksted og da de var ute å kjørte kom den ikke frem, men kunne lese at feil kode 4737, 4752, 4755, 4521 og 4530 hadde vært før. Ifølge dem var det sannsynligvis var den elektriske aktuatoren som tulla og eneste løsning var og bytte turbo.... Må man bytte turbo eller er det noen andre ting man kunne ha prøvd først?
×
×
  • Opprett ny...