C-kay

Hei! Eg har en BMW e60 (520i) Fikk opp en feil mld.: Engine fault: High engine loads may damage catalyctic converter. Eg har byttet coil og alle tennplugger, og fortsatt gikk den ikkje som den skulle. Leverte bilen inn på diagnose, der de fant ut at det ikkje er kompresjon på ene sylideren. Verksted hadde ikkje tid til å undersøke mer når eg hadde den inne. Fikk et tips om at det kunne være veivhusfilteret som var tett. Eg kjente at det var et lite vakuum når eg la handa over oljepåfyllingslokket mens motoren gikk. Tror dere at da kan være dette som gjør at det ikkje er kompresjon på ene sylideren? Eller kan det være toppdekselpakning? Er det noen har vært borti dette problemet? Eg vurdere å få skiftet motor. Pris rundt 25-30K for motor og bytte. Men om det er en enkel sak å fikse, så ønsker eg ikkje å bruke så mye penger på motorbytte akkurat nå.

Hei, Eg har koblet til AUX utgang i min E60, er det noen som kan kode slik at eg vil få opp AUX valget i CCCn? Haugesund-Stavanger-Sunnhordland omr.

Hei, Ønsker å kjøpe Mtech e60 frontfanger. Noen som har liggende?