Bumper denne jeg..
Har en 2014-modell som har gått 67k, og lekker kjølevæske akkurat som du beskriver. Ingen synlige lekkasjer ved trykktest, så verkstedet anbefaler bytte av egr-kjøler uten å være sikker på at dette løser problemet.
Har importbil uten garanti så ønsker ikke å legge ut 15.000 uten å være rimelig trygg på at det løser problemet.
Vurderer faktisk å blende egr for å se om problemet faktisk ligger der..
Fint hvis noen andre med 5-serie diesel som har opplevd "usynlig" lekkasje kunne tipse om hva som løste det hos dem