Gå til innhold

Kaimalen

Medlem
  • Innholdsteller

    19
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Kaimalen

  1. Takk for svar. Med to sifret kalde her så får jeg ikke start på bilen, så må nok bytte plugger også, men veldig skeptisk til å prøve meg på det, redd for å knekke pluggene. En på jobb anbefalte meg å bare bytte relé først, siden det var enklest for å se om jeg hvertfall får start på bilen. Så får jeg kjøre den til et verksted å la de bytte plugger. Blir svett av tanken på å knekke en plugg.
  2. Jeg skal bytte relé til glødeplugger, har googlet og sett på YouTube, men finner ikke noe for min 320D E90 2006 modell. Det jeg fant var dårlig. jeg lurer mest på plassering? sitter det på førersiden? Om noen har et bilde så hadde det vært gull. Noen tips og triks? På forhånd tusen takk☺️
  3. Som tittelen sier, jeg skulle sette meg i bilen å kjøre hjem så fikk jeg Brake light Control failure. Fikk på tenning men bilen ville ikke starte. bmw 320d e90 2006 automat må jo trykke inn brems å trykke start knappen for å starte. Googlet meg frem til at om den ikke får det signalet så vil den på min modell med trykk knapp start, ikke starte. Okay. Fair enough. måtte ringe å få bilen på tralle og levert nærmeste verksted. da verkstedet ringte meg lurte de fælt på hva som var galt siden mekaniker hadde kjørt bilen inn på verkstedet for å kikke på den. Altså, bilen startet som normalt. De klarte ikke finne ut av noe. Fant feilmeldingen men ingen feil å finne. det må jo være en løs kontakt eller noe lignende. Starter som ei kule nå. Men er jo redd for at det plutselig kan skje igjen. Prøvde å rigle på ledninger under deksel med brems for å prøve å fremprovosere feilen igjen men får det ikke til. har noen her vært ute for lignende eller har peiling på hva det kan være som skjedde? teorien min er en løs kontakt eller lignende. Så når sjåfør av redningsbil har lastet på/av bilen har det kommet på plass igjen, derfor alt ok. Håper det er noen her som kan gi et lite tips på hva jeg kan sjekke. mvh Kai
  4. Hei Godt folk! jeg byttet tidligere i år fra ccc til cic etter hjelp herifra. takk skal dere ha for hjelpen. men etter jeg hadde byttet så sluttet ventilasjonsstyringen å fungere. den blåser bare ukontrollert på beina uansett hva jeg stiller på. nå som vinteren er i anmarsj må jeg få styr på dette. er det noen her som har vært borti lignende? jeg har sett på noen youtube videoer der det var en liten motor inni dashbordet hvor ei lita "styrestang" eller hva man skal kalle det hadde gått ut av feste. men den eneste lille tingen jeg finner som ser ut som skal styre noe ser fin ut, dog ingen reaksjon i den når jeg prøver å stille på hvor luften skal blåse. såååå, er det noen her som har noen gode tips å råd til hva dette kan skyldes? setter sinnsykt stor pris på alle innspill. Mvh Kai
  5. Kjøpte fra en trivelig kar på eBay.
  6. Hei! jeg monterte nettopp ny cic enhet i bilen. veldig grei plug n play ordning trodde jeg. først startet det med at skjermen til cic enheten er svart, merkelig siden radioen virker. men har en dialog på gang med selger. håper bare skjermen er gåen. men når jeg kjørte til jobb i dag så fikk jeg ikke varme ut av varme apparatet, når jeg prøver å justere på hvor luftstrømmen skal komme ut så skjer det ikke noe, velger jeg feks: kun på beina så fortsetter den å bare blåse ut av de samme ventilene. (oppå dashbordet og nede på beina hele tiden, ingenting på miderste og på sidene i dashbordet mot fører og passasjer) har noen her en ide hva det kan være? kan det ha seg at dette må justeres via den nye CIC enheten? har tatt alt ut for å sjekke ledninger men alt er koblet riktig og kontakter sitter godt fast i enheten som styrer luften/varmen. får bare ikke justert kald/varm luft strøm og hvor/hvilke ventiler den skal blåse ut i fra. blåser kaldt hele tiden nå. funket som juling før jeg byttet fra ccc til cic.har også gått over sikringer, men eneste sikringen jeg fant var den til hele aircondition... tok jeg den ut stoppet hele apparatet. setter stooor pris på tips å råd her nå. godt vi går varmere tider i møte hvertfall Mvh Kai
  7. Hei å takk for svar har bestilt cic enhet, skjerm, kontroll, midtkonsoll, og kabler. håper bare jeg ikke dreit meg nå å kjøpte feil Takker veldig gjerne ja til hjelp med koding -Kai
  8. Hvor mye tror du at du vil ha for denne da?
  9. Det der så lekkert ut. Har du byttet skjerm også her? Så litt bredere ut. Ser også dyrt ut, gjerne utdyp litt hva du gjorde her, hva slags enhet satte du inn her?
  10. Skal bytte fra ccc til cic da min ccc enhet tok helt kvelden for en stund siden. men trenger litt hjelp her. Har en 320d e90 2006 mod. Kan noen gi meg en hjelpende hånd på hva jeg trenger av utstyr her? Noen som kan bistå med omkoding til min bil? Legger ved et bilde av min nåværende enhet. Er det noe spesielt jeg må tenke på ved kjøp av en ny enhet? Type års modell den kommer fra osv osv.... På forhånd tusen hjertelig takk for all hjelp -Kai
  11. Takk for all hjelp. Tror jeg lager et nytt innlegg hvor jeg spør om litt mere detaljert hjelp til å gå fra ccc til cic 👍🏻 For å legge om til android spiller legger jeg fra meg. Leste en plass at det var myyye jobb pga idrive’n
  12. Ja hvorfor ikke.... er det noe spesielt jeg må tenke på her? har lest den må omkodes til min modell... men utenom det, vil alle typer gå overens med bilen min? Jeg har ikke super peiling på dette. Så setter pris på all hjelp. Kikker litt på eBay nå...
  13. Ja det glemte jeg å skrive... men er ccc enheten jeg har ja. Totalt død.... men som du sier så er jo ikke 3lapper så dyrt, men tenker litt på at dette er brukte enheter og man vet jo ikke hvor lenge de vil holde. Er litt skeptisk siden jeg har lest at det er så mye feil med disse enhetene. Så derfor vurderer jeg å bytte ut til en ny spiller. jeg kikket litt på noen spillere med android, men var usikker på om man kunne bruke iDrive innstillingene om man setter inn en slik. Takk for svar
  14. Hei! Har en 320D e90 2006 jeg har en død iDrive enhet i bilen, koster litt å bytte denne til en ny, så kikker på muligheten for å kaste ut denne å heller kjøpe ny spiller med GPS og slikt. Er jo billigere det. MEN.... det er jo en del man bruker iDrive til, som feks; nullstille når man har byttet dekk for å unngå punkteringsvarselet. Som forøvrig lyser i dashbordet nå. Er det noen muligheter til å gå rundt iDrive for å nullstille slike varsler? Det er det eneste jeg har brukt iDrive til siden jeg fikk bilen, bortsett fra navigasjon og radio. Eller har noen en rimelig iDrive enhet jeg kan kjøpe? Selv på eBay koster jo iDrive enhet fort opp mot 3-4 lapper. blei fortalt av en kompis at jeg kunne bytte til android spiller, men ser når jeg søker så står det på alle «do not fit cars with iDrive» noen som vet om det er noen spillere som passer?
  15. Har nogenlunde samme problem på min E90 320D. De virker litt i rykk å napp. Når det har vært beinkaldt ute å det er mye frost på vinduene vil de ikke. Men etter jeg har varmet opp bilen litt så virker de av og til. Er det noe sikkerhet som gjør at de ikke skal virke pga kulda? Har lurt på om det kan være at det ikke skal varmes opp så fort pga ruta kan sprekke? Men de avgir vel uansett ikke så møe varme da. Brudd i en kabel er kanskje mer sannsynlig? Noen som vet?
  16. Beklager om dette er dumt, men har ikle sååå mye peil på akkurat dette. Jeg har bare en slot, altså inngang til 1disk. Så da har jeg altså M-Ask da. Kan det være noe annet feil da en at selve uniten har tatt kvelden? Prøvd å sjekke sikringer men fant ikke noe særlig der.
  17. Var jo dette jeg var redd for. Koster jo noen kr for ny enhet. Testet med mute og eject knappen men ingenting skjedde. Bare litt summing fra CD spilleren. Men er det i CD spilleren denne enheten sitter? Eller er det en egen liten duppeditt?
  18. Hei! Har en 320D E90 2006 igår byttet jeg fjærer bak på bilen, da jeg kjørte ut av garasjen skrudde jeg ned radioen for å høre etter ulyder. Ingenting heldigvis. Så parkerte jeg bilen i 20min, og da jeg skulle kjøre videre etterpå var plutselig iDrive’n og radioen helt død. skjermen er svart og null liv. har lest litt rundt, men blir ikke helt klok. kan det være en sikring? Eller batteri spenningen som begynner å bli lav så den kobler ut diverse systemer? Har hatt flatt batteri før uten at den har koblet ut. Men skal få tak i en lader i løpet av dagen bare for å teste. frykter jo at dette kan være en kostbar affære om noe er gåent. setter pris på alle tips og råd. mvh Kai
×
×
  • Opprett ny...