Bytta akurat glødeplugger på min 525, riktignok er min 2.5L men prosessen er den samme. Kjør motoren god og varm, og be til gud når du har skrudd av alle deksler, og luftinntaket at motoren fortsatt er varm og at det knekket du hørte når pipa løsnet er at pluggen løsnet og ikke knakk. Knekker den må man fiske den ut igjennom glødeplugg hullet og sjekke med kamera om alle rester er borte, og i værste fall skru av hele toppen for og fjerne alle rester.
Heldigvis velsignet Odin og Tor meg så jeg slapp dette. Alle løsnet, men dog den siste pluggen (helt innerst) var jeg sikker på at knakk når den løsnet.
Kan legge til at det er lurt og smøre kopperfet på gjengene til de nye glødepluggene, så neste gang du skal skifte løsner de forhåpentligvis lettere