no_alfalfa

Hei folkens.. Trenger litt gurubistand.. 😊 Har en 97 mod z3, 1.8 med M43 motor. Sliter med overoppheting, kaldluft i varmeapparat etc.. Har sjekket at radiator er åpen, ingen åpenbare lekkasjer i kjølesystemet. Ingen bæsj/majones i oljelokket, hvit, blå eller sort eksos, eller vann på peilepinnen. Har kjøpt ny vannpumpe og termostat for sikkerhets skyld, selv om det gamle ser ok ut.. Tok en kompresjonstest på motoren, og lurte litt på hvordan jeg skal tolke det.. Se vedlagte bilder.. Jeg er på utkikk etter om det kan være at toppen lekker litt, eller at ringene er gåene.. Nå er ikke dette gjort med presisjonsintrumenter, så det er nok litt avvik, men ser på det som en indikasjon iallefall.. Det er litt avvik mellom sylinderene, men ikke kjempemye, og trykket faller heller ikke ned.. Noen som kan fortelle noe om hvordan dette ligger an i forhold til hva som er normalt/innenfor på disse motorene?