Petter Reboli

Jeg har automat. Håper det er kun er Flushing som skal til. Har egentlig ikke merket noe på bilen før den lyden kom. Bestilte en time på verksted for å få sjekket ledningsnettet til vifteregulatoren siden jeg fikk innkalling fra BMW på det, så de skulle ta seg en tur med bilen etter dette og høre litt på lyden. De syntes det var vanskelig å si konkret hva det kunne være, så de ville høre på det først

Har bestilt verkstedtime for å få sjekket dette opp, men det blir ikke før om to uker. Jeg mistenker at det er noe med girkassa uten at jeg er helt sikker. Motoren går jevnt og fint, så jeg synes det er rart om det er timing kjedet. Vet at calipperen henger nedpå på det ene hjulet og subber litt, men med tanke på at lyden endrer seg ved ett dropp i turtallet i bevegelse tror jeg at det er noe mer. Og jeg hører det også ganske godt i kupeen. Bilen har kun gått 110 000 km, så synes det er litt tidlig for at noe alvorlig skal oppstå med tanke på både motor og gir. Men kanskje oljen i girkassa bør byttes?

Hei. Min BMW E90 320D har begynt å lage raslelyder når jeg begynner å kjøre. Lydene kommer ikke på tomgang eller når jeg gir på mens jeg står i ro, men når jeg øker farten øker også hastigheten på lyden. Når jeg slipper gassen og turtallet synker minsker lyden. Lyden er der også om jeg ikke gir på gass, men bare triller. Raslelyden kan nesten høres ut som ett kjede, men jeg er litt usikker. Noen som har opplevd noe liknende eller vet hva problemet er?

Vet du om en grei feilkodeleser som kan brukes på denne bilen?

Det er en BMW E90 318i 2006 modell

Var ute og kjørte da oljelampen kom opp på varsel uten at den ble stående. Dette har skjedd flere ganger med jevne mellomrom og særlig når bilen stoppes. Etterhvert begynte motorlampen å lyse gult og den står der konstant. Kan dette ha en sammenheng og hva kan det være? Er nok olje på den