Kvothe

Takker for tilbakemelding, mente radiator ja.. Fikk steinsprut gjennom grillen (mente verkstedet), så AC`n funka ikke. Har lest her inne såpass lenge, at jeg gikk på mange måter rundt å ventet på at belgene bak skulle ta kvelden. Surt allikevel. Comfort Access tror jeg at jeg sløyfer på neste bil, har ikke hatt annet enn trøbbel med det systemet. Her har jeg nok vært litt uheldig. Bruker normalt et lokalt verksted, som ligger langt under Strandveien her i tr.heim på timesprisen, samtidig som jeg ikke alltid bruker originale deler (f.eks radiator), men allikevel har jeg brukt mye penger pr km siste året. De byttet belgene for 2/3 deler av Strandveien sin pris, samme med radiator. Comfort Access måtte byttes hos merkeverksted. Med et kjapt finn.no søk, ser jeg at bilen ligger i nedre 300K sjiktet om man er heldig. Har ikke lån på den, så salgsummen blir EK inn i neste bil. Tenkte ikke å låne mer enn MAX 200K ved kjøp av neste. Har en i familien som har sagt seg interessert, så vil at bilen skal være 100% om jeg selger den. Har to unger som sitter bakovervendt i baksetet, så tror nok 3-serie blir litt liten.

Hei! Har tittet her inne ganske lenge, men ikke bekreftet brukeren min før nå. Jeg har eid en 2012 525 xDrive F11 i ca 3 år nå, og vært super fornøyd, med unntak av et par ting. Etter garantien gikk ut, har jeg måtte bytte følgende på bilen for egen regning: * Radiator * Dørhåndtak (Comfort Access) * Bremseskiver og klosser foran * Belger bak, begge * Satt inn DAB (Ikke noe ødelagt, men den hadde kun FM) * Batteri i nøkkel Spørsmålet mitt, er hva er deres erfaring med bilholdet fremover? Vil disse reparasjonene bale på seg fremover, eller er det verste over? Det har kostet for mye pr kjørte km det siste året. Tenker jeg er ved et veiskille, hvor jeg enten selger bilen nå som alt fungerer, eller beholder den i en del år. Tenker på en nyere 525 eller X3. Hva tror dere, er jeg over kneika? Km.stand er ca 130.000km pr i dag. Edit: km. stand