Jaegervand

Sjekket med live data på carly. Den viste 11.6v med motor i gang selvfølgelig. Regner egentlig med at dynamo er gåen, men kom på at jeg glemte å slette feilkoder etter at jeg kodet inn nytt batteri. Så hadde et lite håp om at noen her vet om det vil funke å bare slette feilkoder for å få den til å begynne lade igjen.

Hei, har kjørt en periode med batteri som burde ha vært byttet. I går når jeg kjørte kom ladelampe opp. Kjøpte nytt batteri i dag for å prøve å bytte, men den lader fortsatt ikke. Har kodet inn nytt batteri med carly, men glemte å slette feilkoder. Så da er mitt spørsmål, er dynamo gåen eller har jeg gjort noe feil? Vil det kunne funke å slette feilkoder, viss bilen har ett slags system som hindrer dynamo å lade viss batteriet har for lite volt? Spør her siden bilen står ett stykke unna, så tenke å spare meg for kjøreturen om det ikke vil hjelpe å slette feilkoder.

Byttet kompressor nå, feilen er der enda. Løfter seg ikke på ene siden. Så hadde vært kjekt om noen vet hva som kan være galt.

Hei! Har problemer med nivåregulering på min e61. Den er lavere på venstre side, og kompressoren står og durer helt til jeg får opp feilmelding i dashen. Har lest av feilkoder med carly og får da opp 005f98 "supply cross-check valves / control time unilaterally lift rear left" og 005f9a "supply high-pressure relief valve / lift control time". Noen som vet hva som er galt her? Begge belger er ny, ventilen som sender luft ut til belgene er også ny. Mistenker kompressor, men håper det kan være noe billigere.

Har fått sjekket nå å det var punktert belg!

Parkerte bilen å når jeg kom tilbake etter et par timer så var bilen helt lav bak. Kompressor står bare og går, men skjer ingenting med høyden på bilen. Hører en liten susing på førerside viss jeg lytter ved felgen. Får opp feilkode ":supply high-pressure relief valve / lift control time" med carly. Noen som vet hva som kan være årsaken?