Gran3

Hei. I vår senket jeg min BMW E61 med 50mm H&R fjærer framme, og kodet ned bake. I den forbindelse fikk jeg tatt firhjulskontroll, samt kjøpt nye felger og dekk. Dekkene er utslitt allerede da de sliter veldig på innsiden. Hadde den inne på verksted idag da de skulle gjøre omarbeid og ta en ny firhjulskontroll, men de får ikke stilt nok bake da det sitter fast. Hvordan kan dette løses på best mulig måte? De foreslo nye bærebruer, men disse kostet 7000kr per stk.. Tenkte å bytte boltene og foringene, men finner ikke delenummer på foringene. Noen som har noe erfaring med dette?

Okei. Er det noen snarveier for å teste de uten å demontere alt? Tenker når jeg skal koble til loopen jeg mener forsterkerne skal ha et gult lys hvis den funker. Har ikke fått sjekket dette mulf har jeg prøve å loope ut uten hell.

Legger ved bilder av utstyrsnivå

Derfor jeg prøver å finne ut av hvor alle modulene sitter

Ja, ser den. Men får ikke bekreftet det uten å få sjekket alle andre først

Ikke noe feilkoder

Får ikke lyd i anlegget i en E61 LCI med individual audio system. Har kjøpt en loop, som jeg kan bytte ut med en og en modul for å finne synderen. Er det noen som har en oversikt eller god youtube video som viser hvor alle modulene sitter? Har prøvd å finne, men er så mye forskjellig med ulike utstyrsnivåer.

Skjønner hva du mener, men kjenner eksoslukt i motorrommet og (fra manifoil/turbo området). Ikke veldig mye, men blir forsterket når jeg ruser den

Nei, har ikke webasto

Hei. 525d 197hk med eksoslukt i kupe på kaldstart og av og til ved kjøring i lav fart. Byttet eksosmanifoil, nye klemme mellom manifoil og turbo, pakninger, dysetetninger. Jobben ble gjort for 1 måned siden, men da det ikke ble bedre har jeg tatt av toppdeksel igjen for å sjekke. Alt ser helt tett ut. Har også sjekket EGR, partikkelfilter og flexi. Finner ingen tegn til eksoslekkasje. Da står jeg igjen med turbo. Har noen opplevd stor nok lekkasje fra VNT aktuatoren til at det lukter eksos i kupeen? Eventuelt andre tips til hva som bør sjekkes/gjøres?

Lurer på om det kan være fra en E9x?

Hei! Skulle bytte forsterker i min E61 lci med S752 individual audio system. Kjøpte en brukt forsterker men det var en ekstra kontakt på denne. Sikkert fra et annet årstall. Hva er denne kontakten, og er det noe jeg kan gjøre for å ta i bruk denne forsterkeren?

Alt fra et sekund til flere dager. Varierer veldig. Har blitt mye værre de siste månedene.

i tillegg er det en høyfrekvent lyd i bakgrunn når lyden funker.

Mister all lyd fra høyttalerne innimellom. Mistenkte forsterkeren etter å ha lest om MOST bus, og hadde symptomene som tilsa at det var feil med den. Sjekket med inpa i går og det var feilkode på den.

Ja

Hei. Trenger ny Amplifier til E61 lci (individual audio system). Tips til hvilken jeg bør kjøpe? Enten tilsvarende original eller bedre

Kan legge til at det kjennes ut som den slipper innimellom i motbakker med tung henger for eksempel. Turtallet spretter raskt en gang, og det blir et dunk/nykk i bilen. Av og til skjer det også noe merkelig når jeg skal akselerere. Kjennes ut som den slutter å gasse i et lite sekund, også tar den plutselig tak igjen og akselerer. Synes ikke «vandringen» er så ille enda, skjer ikke hele tiden. Men er vel en begynnelse. IMG_9510.MOV

I dag oppdaget jeg at turtallet begynte å hoppe litt opp og ned under jevn gass/cruisecontrol på min E61 525d lci. Har sett flere med samme problem, hvor folk sier det er converter. Så spørsmålet er: Noen som har erfaringer med bytte av converter (ny eller overhalet)? Eller er det best å kjøpe en brukt 530d kasse?

Nei, har ikke funnet av det😅 vært sånn i et par år, kun om vinteren. Merker ingenting nå på sommeren

Hei. Hva må til for å sette i en 530d automatkasse i en 525d E61 197hk LCI?

Da blir den samme høyde som nå regner jeg med? Har du link til noen som selger? Fant litt forskjellig

Okei. Trenger forsåvidt bare framme, så får vurdere det! Takk for svar😊

Vurderer å montere coilovers på E61 da framdemperne er ødelagte, og jeg ser at de er relativt dyre nye (original M-sport). Tenkte å gå for H&R monotube siden jeg har hørt at de skal være bra. Ønsker å beholde litt av komforten. Hvordan er det å installere coils bake, med tanke på luftbelgene? Noen som har en grei framgangsmetode, eventuelt YouTube video?

Fant dette rundt turbo? Hvor kommer lekkasjen fra? IMG_7259.MOV