Kriskros

Har ikke takluke. Batteriet kan jeg ikke garantere for. Dersom et sliten batteri kan forårsake slike feil, så bør jo det forsøkes byttes. Takk for tips

Bilia sier de er 99% sikker på at dette ikke skyldes kabelbrudd / pågående kabelbrudd ( de har hatt frem hele bunten å sjekket fra bakluka og innover til høtaleren i taket ) men de har ingen formening om hva feilen kan være. Når de kobler til diagnose, sier de at alt ser ok ut. Det jeg synes er veldig merkelig er at når de bytter KBM modulen og programerer på nytt, så dukker det opp tre nye feil, så forsøker de å programmere to ganger til "før de gir opp" så går det 15 min. Så pluttselig virker de nevnte tingene igjen. Hadde alle disse problemene vært elekronikken på bakluka hadde jeg tippet kabelbrudd, men begge spylerpumpene sitter jo forran ? Har snart brukt 20000 kr "på ingen ting" så det begynner å bli frustrerende. Dette med rele som nevnes over her er noe som helt klart bør sjekkes/kontrolleres ja

Hei. Noen som har tips ? Gjelder BMW e61 2010 mod. Det startet med at spyling på fronruta forsvant, vel sikkert defekt spylerpumpe tenkte jeg, å byttet denne. Men fortsatt ingen tegn til liv. Prøvde å lese meg opp på nettet, og kom frem til at det kunne være defekt karosseribasemodul. Bestilte verkstedtime hos GS. I mellomtiden ble også glasslukeåpneren bak defekt, jeg ble enda sikrere på at det måtte være defekt karosseribasemodul. På GS tror jeg de var mest ivrig på kabelbrudd, spesielt på bakluka. Men etter å ha demontert å kontrollert ledningsnettet der bak i x antall timer uten resultat tror jeg de prøvde å legge en egen provisorisk strømtilførsel frem til spylerpumpa ( litt usikker her ) de lyktes i allefall ikke. Bryteren på glassluka ble også byttet, men det var like dødt. De ble nå mer enige om at jo, det måtte være denne karosseribasemodulen som var defekt. Jeg valgte å bestille time på Bilia for å bytte karosseribasemodulen. Da jeg hentet bilen virket fortsatt ikke spyling på frontruta eller glasslukeåpneren. Det er jo så, men i tillegg virket nå heller ikke softclosen på bakluka, heller ikke spyling og vindusvisker på bakluka og frontlyktespyling ?? Bilen ble tatt inn igjen noen dager senere, mekanikeren sa han nå hadde å kodet alt på nytt tre ganger, men fortsatt var alle feilene der. Når jeg står på verkstedet å diskuterer med verksmesteren virker pluttselig softclose, vindusvisker og spyler bak samt fronlyktespyling, men fortsatt defekt glasslukeåpner og frontrutespyling. Vi spør mekanikeren hva han gjorde ? Nei han hadde egenlig ikke gjort noe, så han hadde ikke svar på hvorfor det pluttselig virket... Merkelige greier