Gå til innhold

Magnus54874

Medlem
  • Innholdsteller

    7
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Magnus54874

  1. Hei dere! 😄 Har lenge hatt skikkelig problemer med elektrisk parkbrems på min 7serie 2013 730d xDrive.... Det begynte for vell et år siden. Etter at jeg hadde slått og slitt av gamle skiver og byttet klosser bak. Trodde alt var i orden slo av bilen og gikk inn i garasjen igjen, da det plutselig ca 3 minutter etter kom en helt syk lyd fra bakdelene av bilen. Lyden er vanskelig å beskrive, den er så høy at du gjerne ønsker du hadde på hørselvern, og akkurat som en motor som slurer kraftig. Lyden er mer metallisk. I går byttet jeg selve delene i parkbremsen, klavene, fjærene osv og alt virket å fungere veldig bra de første 5minuttene. Tok meg en liten runde, så når jeg parkerte, tok på parkbremsene og i det jeg slo av bilen høgg det til igjen og lyden vræler over hele nabolaget. Da gikk jeg rett inn.... I mores, i det jeg klikket på lås opp på nøkkelen, så var vi igang igjen.. Lyden varer i 3-4 sekunder hver gang det skjer, når jeg da setter meg inn i bilen får jeg opp gul varsel på parkbrems, men det er allikevel ikke verre en at jeg da må trykke parkbrems på (da kommer den metalliske lyden i 0,1 sekund, før jeg kan angi parkbrems av igjen. Da ruller bilen så fint av gårde. Når jeg da slår av og på bilen igjen er varselet borte. Har vært mye parkering på flat bakke det siste året for å si den slik ....
  2. Har byttet viftemotstand og fått noe feilkoder i prosessen. Er det mulig jeg må slette disse for å få den opp å gå, eventuelt noen andre måter å få "nullstilt" dette på i håp om at den fyrer igang igjen? 🙂
  3. Se der ja.. enkelt når man kan det.. Da skal jeg sjekke litt på disse! Takker
  4. Hei dere! Sliter veldig med klimaautomatikken i min 730d 13'mod. Vifta i systemet starter som normalt når bilen starter, men slutter å virke etter 20 sekunder. Etter kanskje 10-15 minutter fungerer den som normalt igjen og blåser varm og god luft, men dette varer knappe 10 sekunder, før det blir helt dødt igjen. Siden biler lager varme og jeg heller ikke klarer lese ut noen feilkoder, håper jeg at det kanskje er et relè eller lignende som krangler.. Men jeg sliter veldig på internett med å finne ut hvilket rele som evt styrer vifta og hvor den er. Noen her som har mulighet med å hjelpe meg med dette? Finner ikke noe klart svar jeg klarer å lese ut av delekatalogen, og noe koblingsskjema sliter jeg med å finne.. Noe som vet? Takker stort for svar
  5. Hei dere! Har lenge hatt en ødelagt nøkkel (vannskade) og mistet nylig den andre nøkkelen. Dette er en 2013 730d Er det noe måte å starte bilen på ved hjelp av den manuelle nøkkelen jeg kan trekke ut av den defekte nøkkelen jeg har liggende? Slik at jeg får ‘aktivert’ tenninga…. 🤨 Takker for svar!🤩
  6. Nei kom aldri så langt at jeg ga det et forsøk siden jeg trodde den skulle vær helt tight med en gang 🤷‍♂️ ?
  7. Hei dere! Har skrudd på 7- serien lenge nå og nærmer meg slutten... Skulle ta en standard bremseskift, men når nye klosser er på plass og kalipperen skal på, så blir ikke denne ordentlig tight.. Når jeg strammer glideboltene skikkelig til, kan jeg fortsatt vikkle hele kalipperen litt frem og tilbake 4-5 mm frem og tilbake. Noen erfarne som vet hva greia er? hva må jeg gjøre andreledes.... Takker for svar... før det går helt rundt for meg 🤮
×
×
  • Opprett ny...