Aleksvik

Takker for svar!

Hva vil det si, baktanken her er å få bilen litt lavere uten og slippe å godkjenne det. Vil dette bli samme om jeg kjøper senkefjører også?

Hei, har et kjapt spørsmål angående fjører fremme på e91, Har en med standard understell. Der har orginal fjør knekt. Så lurer på om msport fjører passer rett på dempere uten msport understell? Er demperene like lange og form bare stivere? mvh

Hei, har hatt en BMW E39 530D orginalt automat i noen år nå. Kjøpte den ombygd til manuell men ikke kodet om til det. Kodet da instrumentpanel og abs om jeg husker riktig. Fjernet da alt av ledninger og hjernen som hører til automat girkassa. Etter dette har ikke Cruisecontrol virket i det hele tatt. Har lagt opp clutchbryter og ryggelysbryter på riktig måte. Ser på live data at alt av brytere er intakt. Symbolet skrur seg på men nekter og aktivere CC over 30km/t så lurer på hva som kan forutsake at den ikke virker? Har en feil på DDE (1E00 CAN forbindelse til ASC) så mistenker CAN feil men hva kan det være? Setter utrolig stor pris på all hjelp! MVH Aleks

Har da trolig funnet feilen! Har guidet meg opp på feilkodene. Viste seg jeg ikke hadde kontakt med bryterpanel førerdør, prøvde og skifte den men hjalp ikke Målte da strømmen til den og har 2V med tenning på. Ohmet da ledning fra GM modul til bryterpanelet og bare så vidt kontakt. Prøvde da å tilsette 12V til bryterpanelet og alle feil borte utenom ABS men vill tro det må slettes feil. Så her er det rett og slett ledningsbrudd fra bryterpanelet til GM inni dashbord en eller annen plass. Tusen takk for hjelpen.😃

Ledninger i bakluke er blitt utbedret. Men kan det ha noe med feilene jeg opplever? Og samt kontakten bak tenningslåsen? Sto utfor passasjerdør høyre fremme og låser/låser opp. Og kunn høyre fremme som låser/låser opp. Plutselig går alle dørene 1-2 omganger så ble det kunn høyre fremme igjen. Kan ikke fatte hva som er feilen her. Leste meg videre på feilkoden jeg har og nappet da kontaktstykke på førerdør å såg etter irr eller ledningsbrudd men er strøkent.

Hei igjen. Har nå fått tak i en ny(Brukt) GM 3 (LOW) modul samme som min bare fra en sedan. Vel å merke ingen av NR stemmer på modulen utenom at det er GM3 (LOW). Tok da og kopierte mine orginale filer og la inn i den nye (brukte) GM 3 modulen. Satt den i og AKKURATT samme symptomer. INGEN forskjell what so ever. Så er egentlig helt tom for ideer her...🤕 Har også lagt merke til at når alt virker som det skal som er sjelden gang... men får aldri softclose på bakluka til og virke. Samt at når jeg starter bil lyser ikke ABS lamper. Men i det jeg kjører ruter, sentrallås noen ganger så kommer ABS lampe og alle andre feilene samtidig.

Åja okei, er det noe du kan være behelpelig med evt? Og er eneste kravene for å bytte GM modul at de er GM 3? må delenr være lik?

Ah okei, det kan forklare problemet med glødingen på bilen.. Når jeg stoppet bilen rett etter ABS feilen først kom og startet igjen så oppførte bilen seg helt som normalt en stund. Men alle feil kom tilbake. Jeg har latt bilen stå uten batteripole over natta nå, Prøvde sentrallås og da fungerte plutselig alle dører i 2-3 omganger med lås/lås opp. Så gikk det til og kunn funke høyre fremdør igjen. Virker nesten som når bilen er gått i divale så fungerer det i få omganger?. Er det noen lett måte og kode en brukt GM modul fra en sedan feks til min bil da? Har tilgang til NCS Expert/Dummy. Takk for svar

Hei, nå har det dukket opp en hel rekke feil på min e39 530D stasjonsvogn (1999). Begynte med at jeg oppdaget ABS lampe, Stoppet og startet bil så var alt borte i en liten stund men kom tilbake, tenkte som så dette er sikkert bare sensor. Men når jeg hadde parkert og skulle låse låste kunn høyre framdør seg, Prøvde da og kjøre vinduene men kun vinduet på høyre fremdør virket (bryteren fra høyre framdør). Og ikke virket memory på stoler, speiljustering og klimaanlegg vifte. Skulle bak for å nappe batteripole men da gikk ikke softclose på bakluka igjen. Så får ikke lukket bakluka. Begynte da og mistenke GM modul eller jordingsfeil? Men sentrallås kommer og går, plutselig virker alle dørene en liten stund. Tok da og fikk skaffet en GM 3 modul fra sedan men da åpnet glassluke bak seg og ingenting virket enda. Tenkte dette kunne være siden det var fra sedan. Fikk da ordnet meg en GM3 modul fra en stasjonsvogn men hjalp ikke det heller. Akkuratt samme skjedde med glassluka bak da også. Så har sett over sikringer overalt og er en sprengt 100A sikring med batteriet. (Har noen oversikt over hva som er hva?) legger ved bilde av hvilken. Vill ikke tro dette har sammenheng for sentrallås kommer og går? Men skiftet uansett men sprengtes med en gang jeg startet bilen. Har fått lest feilkoder og legger ved vedlegg. (Har prøvd og slettet feilkoder) gikk også inn på live data og så at alle sensorene leste riktig noe de gjor. Så da er spørsmålet mitt HVA kan være galt her? Setter STOR pris på all hjelp og tips! MVH Aleks😀

Hei, sliter med en hengerkrok på min BMW e91 touring 2006 modell. Dette er da ikke helelektrisk men elektrisk låsing?? Det plinger i navi med rødvarsling (Pivoting ball head on trailer tow hitch not securely locked). Det blinker også rødt på hengerkrok knappen bak i bagasjerom. Jeg kan holde inne knappen og tvangskjøre da går den både inn og ut men er noe som gjør den ikke låser som den skal. Gir jeg den ett bank med en hammer så løser den ut? Hva kan være årsak her?

Ja, når jeg kjøpte bilen var det quickfixet for å få bilen til og gå med automathjerne med manuell girkasse. Da fungerte CC men var full gass når jeg skulle gire.

Har ingen feilkoder som går opp i mot noe med CC. Har kontrollert at clutchbryter fungerer for jeg får signal når jeg trykker den inn på live data med inpa

Hei! Har en BMW e39 530d ombygd til manuell som jeg ikke får cruisecontrol til og funke på. Har kodet om bilen til manuell å lagt opp clutchbryter samt ryggelysbryter. Men får ikke cruisecontrollen aktivert. Får opp symbol men ikke aktivere. Noen med samme problem? Tips?

Hei, har nylig gått i innkjøp av en BMW E39 530D orginalt automat 1999Mod. der forige eier hadde bare yallamekket alt av elnett for og få bilen kjørbar. Jeg tok da og koblet meg på pcen for og få kodet om bilen til manuell og lagt opp ryggelys på skikkelig måte. Men får ingen cruisecontrol til og virke. Symbolet kommer på i instrumentet men den vill ikke skru seg på. Clutch bryter er ikke lagt opp enda. Og ja cruisen funket før jeg kodet om Noen gode tips? Hva må til? Takker for all god hjelp!✌️

Takker for svar

Så innmaten på girkassene er trolig lik?

Ja motorene er ikke 100% identiske, men hva kan forskjellen på girkassene være? Hva står A5S 390 WB for isteden for A5S 390 WX steptronic ?

Hei, var tenkt og bytte girkasse på min BMW e46 320D facelift (automat) til en girkasse fra en 320d preface (automat) men har gjort litt research og viser seg at de girkassene ikke er helt identiske med tanke på delenr..? noen som vet forskjellen eller om de går overens? takker for svar Preface girkasse: A5S 390R - WB. delenr: 24001423889 Facelift girkasse: A5S 390R - WX steptronic. delenr: 24007506744