Gå til innhold

Henrik 77

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    29

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av Henrik 77

  1. Henrik 77
    Takk for tips E.C. Skal vurdere litt hva jeg gjør. Har jo allerede ISTA+ og får vell gjort det meste jeg trenger der. Bortsett fra akkurat denne radio innstilligen. Men er jo mulig at det bare er jeg som ikke vet hvordan.
  2. Henrik 77
    Takk for det E.C. Er som du sier litt langt unna. Jeg får se litt hva jeg gjør. Kanskje jeg må krype til korset og skaffe meg NCS også.
  3. Henrik 77
    Det hadde vært supert Nå vet jeg ikke hvor du holder til, men jeg holder til i Bærum.
  4. Henrik 77
    Hei. Ja jeg har sett denne videoen. Meen har bare Ista+ og hadde håpet jeg kunne fikse det med det
  5. Henrik 77
    Hei. Noen som vet om man kan bruke Ista til å aktivere AUX inngangen på Radio Business i 3 serie (2006 mod)
  6. Henrik 77
    Takk for tips. Satt å leste om dette samtidig som det kom svar fra deg 🙂 Men jeg tror jeg har sikringsboks med fastskrudd strømforsyning. Det er vel de med kabelsko som er problemet? Har kun problem med bensin pumpe. Alt annet funker... Jeg har den samme type tilkobling som på bildet under, men er lånt fra et annet forum.
  7. Henrik 77
    Ja, jeg finner nok noe brukt hvis jeg vill. Men mitt sikringskort sitter dessverre innenfor hanskerom, og er ikke veldig lett å bytte. Men må man så må man. Er ikke sikker på at det er releet, men jeg ville bytte det først, for å se om det hjalp. Har målt at alt fram til sikringsboken er ok. Men er jo ikke godt å si sikkert, når feilen er periodisk.
  8. Henrik 77
    Har forsket litt mer på problemet i dag. I dag starter bilen hver gang. Har kjørt test på releet i ISTA, og hører at det sitter inni sikringsboksen. Har googlet meg frem til at dette er loddet fast på kortet. Veldig service vennlig😒
  9. Henrik 77
    Som man kan se av bilde på sikrings kortet mitt, er ikke I01069 eller K2 og K96 (til bensin pumpe synlig? Sitter de på baksiden av kortet? Veldig vanskelig å komme til i så fall?
  10. Henrik 77
  11. Henrik 77
    Her er bilde av sikrings rele kortet mitt Litt dårlig bilde, men det er altså 3 releer på venstre side og 2 på høyre.
  12. Henrik 77
    Liten oppdatering... Etter prøvetur i går ville den plutselig ikke starte igjen. Har gått litt dypere i materien. Hvis jeg har forstått det rett er det et felles rele, som styrer bensinpumpe og horn. Selvfølgelig er dette et rele som ikke er utskiftbart og sitter på baksiden av sikrings/rele kortet i hanskerommet. Etter å ha brukt hornet, startet bilen igjen. Kan noen avkrefte/bekrefte dette?
  13. Henrik 77
    Foreløpig har jeg bare latt pinnen fra multimetere stå. Det er det som skulle til for å få kontakt. Gikk helt klokkerent på prøvetur. Hadde kontakten ute tidligere i dag. Kunne ikke se noe korrosjons. Skal ta ut kontakten igjen etterpå, og bøye litt på pinnene, så blir det forhåpentligvis bra
  14. Henrik 77
    Endelig fikk jeg start på bilen igjen🙂. Dårlig kontakt i kobling fra DME til X11010. Satt in multimeter får å ta spenningstest i Ista. Da startet plutselig pumpen. Takk for all hjelp både Otis og E.C.
  15. Henrik 77
    Tusen takk E.C. Nå fant jeg koblingsskjemaet i ISTA. Jeg har lenge lett etter beskrivelse på hvilket rele som går til bensin pumpen. På oversikten som ligger i hanskerommet er dette releet til vindusvisker. Så dette har jeg ikke sjekket. Blir MYE lettere å feil søke nå som jeg vet hvor releet er.
  16. Henrik 77
    Takk for det Otis 🙂 Har titta litt på feilsøkningsdelen i Ista, uten at bilen er til koblet. Var ikke veldig imponert over det jeg fant, men ser det er noen tester jeg kan skjøre, når jeg et tilkoblet. Det får bli i morgen.
  17. Henrik 77
    Jeg har kommet litt lenger håper jeg. Når jeg prøver å aktivere bensin pumpen i test funksjonen, skjer det ingen ting. Burde det ikke klikke i et rele? og pumpen starte? Funker når jeg aktiverer vifte osv.
  18. Henrik 77
    Det stemmer nok Otis. Har også en mistanke om at det er starsperre som har slått inn. Bilen starter bare når jeg setter strøm direkte på pumpa. Grunnen til at jeg fikk feilkode 2F44 Electronic car immobilization system, var nok for mange mislykkede startforsøk. Jeg får knote litt mer i ISTA. Er ganske grønn på denne appen. Har hatt den i ca et døgn
  19. Henrik 77
    Nei, men motor lampe lyser gult og dekktrykk lyser rødt.
  20. Henrik 77
    Nå fikk jeg det endelig til. Takk for hjelpen nok en gang Otis. Får nå start på bilen igjen, men kun når jeg setter strøm direkte på bensin pumpen. Dette har jo vært det opprinnelige problemet. Det kommer ikke noe strøm til bensin pumpen i tanken. Noen som har noen ideer? Sikring er undersøkt. Jording er i orden.
  21. Henrik 77
    Takk for tips. Problemet er at jeg ikke finner service function DME - CAS matching EWS matching noe sted. Har lett og lett i flere timer. Fant dette koblingsskjemaet etter en test. Betyr rødt at jeg ikke har kontakt?
  22. Henrik 77
    Nærmer jeg meg nå?
  23. Henrik 77
    Tusen takk for raskt svar Otis. Dette skal være ISTA 4.32.1. Får håpe jeg får det til å funke. Er ikke noe data geni
  24. Henrik 77
    Hei igjen Otis. Fikk kabel i posten i går Beste julegaven. Har fått med link til ned lasting av ISTA/D+ og ISTA/P. I instruksene står det at jeg bare trenger å laste ned ISTA/D+ hvis bilen er produsert før 2008. Min bil er en E91 2006 mod. Stemmer dette? Eller må jeg laste ned ISTA/P for å kunne synkronisere DME-CAS? God jul.
  25. Henrik 77
    Takk for tips, men jeg rakk akkurat å bestille denne, før jeg så dette :0 Men det var uansett den kabelen jeg fant med kortest leveringstid. Så da får det heller koste litt mer
×
×
  • Opprett ny...