The Espen

Straks mye jevnere mellom M3 Competiotion xDrive og i4 M50:

Jeg er helt enig med deg! Jeg har selv ligget både på autobahn i Tyskland og autostradaen i Nord-Italia i hastigheter som hadde gitt lensmannen på Snåsa falsk krupp. Og bare så det er sagt, så hadde jeg valgt en M3 Competition 10 av 10 ganger foran en i4 M50. Poenget mitt er bare at BMW gjør alt de kan for at sånne som oss skal få øynene opp for at det i dag eller i fremtiden kanskje er det mulig å teste en elbil og bli fascinert - og kanskje hekta. Personlig syns jeg de gjør et veldig bra forsøk. En elbil som kan drifte, 0-100 på realistisk 3,6 sek, luftfjæring på bakakslingen, gode M-bremser, 225 km toppfart og mye annet snacks. Da er det litt dumt hvis vi lukker begge øynene og setter stjerna til. (Og da snakker jeg ikke om Mercedes-stjerna).

Nei, enig, men jeg har aldri vært i nærheten av å se en elbil drifte sånn før. Revolusjonerende av BMW.

I4 M50-sjåfører i Tyskland kommer bare til å bruke riksveier med to filer i hver retning og mange trafikklys. 😄

Hehe... jeg er selvfølgelig enig at en M3 Competition er en mye råere bil, men i klippet jeg viser til, så blir den knust. At den slår en i4 M50 på de aller fleste parametere er det liten tvil om. Drag Race mellom bensin og el er uansett dårlig gjort

Helt enig! Jeg regner ikke med at det er xDrive på M3 Comp-en. Asfalten ser jo også litt våt ut, men dette er uansett cred til i4 M50. Men, det er kanskje mer spennende å se hvordan i4 M50 slår Tesla 3 Performance - all den tid BMW oppgir 0-100 til 3,9 og Tesla oppgir 0-100 til 3,3. Hvem er det som ikke snakker sant?

Ganske brutalt å se hvordan i4 M50 knuser M3 Comp. 😅 Og ganske morsomt å se hvordan i4 M50 knuser Tesla 3 Performance.