Gå til innhold

GarasjEspen

Medlem
  • Innholdsteller

    2
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av GarasjEspen

  1. Har noen en GOD write-up på registerbyttejobben? Delene koster jo lite, jeg er bare ikke noe glad i akkurat sånn skruing. Syns rett og slett det er noe svineri å drive fikle med. Alternativt - kan det være et alternativ å bytte hele maskinisten? Har fått en pris på over 17000 for å utbedre registeret, det er selvsagt uaktuelt. Syns bare bilen er litt for bra til å kaste også.....
  2. Vi har en fin, liten E87. Den er utstyrt med den lille bensinmotoren på 116 hestekrefter, N45. Den har liksom rakla og skrangla litt siden vi fikk den ( kjempebillig ) men det blir ikke bedre når tempen krabber neddover. Nå er rådene litt dyre, for vi er litt skeptiske til å koste på mange timer i garasjen til å bytte registerkjedet, om motoren likevel "har fått det". På annen side; noen tusenlapper er jo ikke mer enn omregavgiften på en annen bil, så blir den bra er det jo absolutt verdt kronene. Alternativet er å enten kaste hele bilen, eller å bytte maskinisten. Ser at mange putter inn mye rart av litt større motorer, hvor omfattende er det å ta f.eks en 118 eller 120 motor å stable neddi? Disse er kanskje like vanskelige å finne som gode N45 med 116hk de også? Hva skal det koste å sette bort jobben, sammenlignet med motorer som har kjedene bak, er det vel langt mindre jobb å utbedre disse? Er det noen her som tar på seg jobben, eller som har verksteder de vil anbefale som jobber litt billigere enn Billia? Jeg KAN utbedre alt mulig selv, men er egentlig ikke så motivert for å gå løs på det. Har skrudd mye, men aldri BMW, hvor mange timer i verkstedet må man regne på en sånn jobb?
×
×
  • Opprett ny...