Når motoren presses går temperaturen opp til ca 90 grader, og når den ikke presses, i nedoverbakker, så synker den ned til nesten kald. Skal forøvrig også nevnes at selv om regulator inni bilen står på 16 grader, eller 29 grader, er temperaturen på lufta som kommer ut, den samme. Veldig varm.... kan det kansje tyde på defekt vannpumpe?
Har vel en misstanke om EGR ventilen. Har hørt at denne kan blokkeres? Som en nødløsning!