Myrsve

Basert på alderen og slitasjen/skadene av de gamle frontlyktene, så er de nok de originale. Vet ikke om alle pærene i de gamle lyktene var xenon. men den midterste pæren i lykta hadde en xenon lyspære (mener det er nærlyset?). Vi måtte kjøpe nye halogen lyspærer og montere dem i de nye lyktene. Takker så mye for informasjonen din! vi skal få demontert og observert kablene. mer informasjon kan gis da 😄. Må bare beklage for min mangel på kompetanse når det gjelder BMW. Jeg er egentlig en SAAB entusiast. Så det er en del tekniske ting og tang som jeg ikke kan noe om i forhold til BMW og dems biler😉.

Heisann!😃 Jeg har nylig hjulpet en kamerat som eier en 2007 BMW 316i (Manuell), ved å skifte de gamle frontlyktene med helt nye. Frontlyktene er ikke av samme design, Men samme passform. De er både ment for E90 og E92. Det skulle være "Plug & Play" ifølge Geparden.no. Og det var det til en grad. Samme plugg som de gamle frontlyktene, men det er noe annerledes. Parklysene eller "Angel Lights" som jeg forstår at de blir kalt hadde sine egen positiv og negativ kabler, som ikke var loddet/tilkoblet med resten av systemet. Det det vil si at alle andre lys fungerer når hoved-koblingen er satt sammen. men ikke noen av ringene lyser. Vi endte å tilkoble/spleise ledningene til nærlys sine kabler og da fikk de liv og lyste! Men det er jo så klart ikke den riktige metoden. I virkeligheten så er de nye lysene en "Downgrade" fra originale xenon til halogen. Men det fungerte bra allikevel. Spørsmålet mitt er da om noen av dere fantastiske brukere har noe kunnskap til hvordan man skal riktig tilkoble parklysene med resten av kabel-oppsettet? Eller har noen er en diagram eller informasjon på hvilke ledninger som tilfører strøm til parklys i hoved-tilkoblingen? Slik at vi kan spleise det på riktig plass? Jeg har dessverre ikke noen bilder eller links til lyktene vi skaffet. Men når jeg får tak i det så vil jeg oppdatere innlegget med bilder/links! Takker for alle kommentarer!❤️