Arthur

Alt er til salgs om dagen, også denne over - jeg registrerer at en D3 E91 koster helt nede i 15000 Euro i det store utland (165000 km) - så regner jeg på det, og ser at hvis man faktisk har lyst på en slik, så kommer den på 238000 med alle avgifter (toll.no). På Autoscout24 finner jeg jaggu en til 24990 Euro, som har gått nesten 200k km, men så er den fullstendig restaurert og "ny". Bilen har lagt ute to perioder på finn, annonsen har fått 4600 treff, og sju stykker har sendt meg melding. En ung herremann spurte etter flere bilder av interiøret, jeg sendte og hørte ikke noe mer - så jeg sendte ham en melding og spurte om han var på kjøper'n, eller bare samlet på bilder. Jeg går ut fra at han var bildesamler, for det var ingen respons. På gata utenfor her på Majorstua, har det stått en blå BMW 320 Touring. Pen bil. Jeg fant glede i å parkere foran eller bak, de gangene det var ledig - og frydet meg over de små forskjellene på min og hans. Jeg gjetter at han ikke frydet seg like mye over sin, da jeg sto ved siden av. Problemet med en Alpina D3, hvis man vil selge, tror jeg er at det tilsynelatende er liten forskjell visuelt mellom disse to, hvis de ikke plasseres inntil hverandre. Joda, kjøreopplevelsen er mere gøyal på D3, men det vet man ikke før man har forsøkt. D3'en er senket, men har større hjul. Den er likevel såpass lav at jeg har tatt fartsdumpene nedover Uranienborgveien i lav fart. Spesielt en av dem, som er bittelitt høyere enn de andre. Jeg har kjørt bilen ned garasjeheisen på Majorstua, avregistrert den, og henter den ut når gubbene får lyst på noe som durer rundt påsketider. Da skal vi ha biler, motorsager, nye gressklippere - mens vi parkerer snøfreseren - vinterhalvårets eneste motoriserte glede - hvis man ikke bor et sted der det er lov å kjøre snøscooter. Men jeg selger gjerne til lesere av forum fra nå til mars/april - i den grad det finnes interesse. Bilen er, som gamle annonser hevder, i mint condition. Kanskje jeg også har litt å gå på prismessig, dog ikke veldig mye. I mellomtiden kjører jeg min 630i (som jo også ligger på finn, men det haster veldig lite med salg). Den skal inn på verksted førstkommende fredag for å få fikset kast i bremser. Litt rart, da det er nye skiver på bilen - SnapDrive skal ha 10k for jobben, hvis det er skivene det er kast i. Det plager meg lite i byen med fartsgrense 40, men skulle jeg ha lyst å spise lunsj i Humlebæk en dag, så er det enerverende at det rister i bilen på vei sydover gjennom Skåne.

-16modell er vel drøye 100 hakk hvassere enn min

Men nummer 59 er blå. Lånte bildet ditt. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=306947818

Jeg løfter denne et hakk - setter ned prisen 10k ved salg via bimmers.no https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=303028364 Har også lagt ut Alpnaen på furum her nylig - under "Til salgs - 3-serie"

Vi har bestemt oss for å "gå over til fienden" - det blir EL innenfor Ring 2 etter hvert. Pokker vet hvilken, jeg har hatt en Gen1 Fiat e500 og en Abarth - så jeg vurderer en nyere E500 (2021/2022-modell 3+1). Vi trenger ikke bil, men jeg liker å ha en. Alpinaen er jeg mer enn rimelig godt fornøyd med. Den er i mint condition, og sannsynligvis den eneste av sitt slag i dettalandet (ref. forrige eier, jeg har ikke sjekket selv). Det står en tilsvarende sedan til salgs på Hamar med drøye 170k km på telleren- de priser den til rett under 250. Jeg mener de satt ned prisen 30k da jeg annonserte min til 250. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=306947818 I tillegg skal også min 630i - 272hk ut av garasjen. Den er kanskje ikke helt mint, men den er meget fin. Jeg er vel her "billigst på finn" - og det er også den eneste på finn nå, med 3l 272 hk. Jeg slår av 10'000 ved salg via bimmers.no på denne. Alpinaen er fastpris 250k inkl reg.

Mulig du har rett, men det ser veldig https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=8926 ut.

Passer kanskje andre Alpina også? Er fornøyd med det som sitter i bilen i dag, og trenger ikke ha dette i boden, selv om det er god plass der og det ikke spiser mat. Har ikke vært på bilen siden... 2013 kanskje? Tenker ebay-pris vil ligge på 250 Euro, det finnes ingen der pr nå.

Joda, den sparker greit fra allerede. Trenger i grunn ikke noe mere, og det er vel et poeng å holde den original.

Men... SV-skilt er vel ikke like ille som BullShit-skilt (BS) eller Dobbel Penetration (DP)? Eller kanskje joda, de aller blåeste i Bergen fikk vel registrert bilene sine på Voss eller noe.

Etter en ørliten Harrytur for å kjøpe snus. Dvs, kunne godt kjøpt snus på Majorstua, men så var det denne søndagsturen. TSracing sier på nettsiden at de kan legge inn mere hk (+50) og flere Nm (+30), men så tenker jeg at det kanskje ikke er lurt å tukle med det Alpina har gjort sabla bra allerede. Det ble en blå Wunderbaum New Car i handlekurven også.

Prøv å kjøp en standard Ionic6 til 476900 kroner. Tenker 530000 er mere riktig. Men sånn har det alltid vært. Likevel, er denne kul eller ikke? https://www.citroen.no/om-citroen/konseptbiler/citroen-oli.html

Når man sitter bak rattet er bilen helt nydelig. Kona i baksetet når vi er tre i bilen... Ikke fullt så nydelig 😀

Takk Larsen, den har vokst på meg også.

De er aldri helt som lovet i salgsannonsene, men denne var nesten der. Eksteriørt - strøken. Interiør - ikke så helt borte vekk det heller. Det er denne venstreputa som blir noe slitt ved inn- og ut som er litt neppå. Teknisk, i den grad jeg har peiling - med (nå) nærmere 116000 km, er vel også denne knapt innkjørt. Jeg må ta tak i vibrasjon ved nedbremsing. Følsomme greier, sier verkstedet mitt - du må ta av skivene og gjøre det ordentlig rent. Det er skiver med null slitasje rund baut. Har vurdert chrome delete på denne, men jeg er ikke 19 år gammel lengre, selv om jeg nok synes sort-sort er penere. Har nye uoriginal sorte nyrer - trodde jeg kjøpte fra Tyskland, men den komm jaggu fra Kina. Pris? Ikke så veldig mye å gå på, men jeg gjorde godt kjøp på Alpina i går, så noe smått er det vel å hente nå. Hadde 630'en bak meg fra Halden til Oslo i går, og den ser sabla fin ut i bakspeilet. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=303028364

Thanks, Om det blir tråd får tiden vise, nå har den vært parkert i garasjen i et par timer, beinharde vinterdekk på strøkne grå OZ-felger står stablet bak. Erfaringsmessig pleier det å bli tråder når noe ryker - ikke når alt funker. Men... det har kanskje vært nærmere 50 biler inn og ut de siste fem årene - og dette kan se ut til å bli en stayer (så lenge fossil er lov i Oslo). Sjelden har jeg frydet meg like mye med nyervervelse av en 14 - 15 år gammel bil. Det eneste jeg må gjøre, er nye sommerdekk bak. De blir en tur innom Oljeskiftexpressen i morgen.

Ny her, det har vært mange biler i garasjen de siste årene, men jeg gikk på en smell på både en 630i og (i dag) en Alpina D3 Touring (https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=276041868) - Diesel i Oslo er kanskje ikke "innafor" - men 272 hk 630i er også med å forpeste bylufta. Har vel styrt (flippet) mest italienere, Alfa, Fiat, Lancia, men det har også vært Mercedeser og Jaguarer innom - ikke så mange Yarriser. D3'en er ikke den feteste Alpina, men ryddig eierskap de siste ti årene trekker veldig opp. Bilen er utrolig tight og velholdt. 630'en ligger på finn, den er så godt som spotless. Man liker eller liker ikke designet, men den skiller seg ut såpass i trafikkbildet, at skambudene (fra 90 til 125) bare renner inn - jeg tror fra samme miljø, bare med ulike brukere. Jeg blokkerer dem fortløpende. Ville bare si hei.