Hei, jeg har en 2012 bmw 525D f11 med den sagnomsuste n47 motoren. Bilen har nå trillet i overkant av 200k km, og jeg lurer på hva som kan være indikasjoner på trøbbel med registerkjedet. Er det spesielle lyder jeg skal høre etter eller har noen andre tips? Og om det viser seg at noe må gjøres, anbefales det å gjøre jobben på BMW-verksted? Og hva må jeg regne med å betale for en så omfattende jobb?