Hansea

Er det noen med E32 eller andre BMW modeller fra sent 80 tall med 20 PINS kontakt som har erfaring med diagnoseverktøy som er mulig å få tak i nå. Se vedlegg på noe jeg fant på nettet. Er det noen som har erfaring med brukbart verktøy?

😊 Ja er fornøyd med å komme videre i læringen om mest mulig av det tekniske i E32. Neste prosjekt er å få skiftet pærene i OBC enheten så det er mulig å se hav som står på denne dashbord computeren. Nå som vinteren er her, kommer ikke bilen ut av garasjen før til våren.

Ingen loddepumkter som viste irr eller dårlig kontakt. Grunnmodulen og relemodulen var i orden. Problemet var dårlig strømtilførsel. Fikk en Mekaniker som er flink med eldre BMW modeller på Bilia til å se på problemet og han fant ut at sikringen som ligger ved batteriet på høyre side under baksetet var delvis defekt. Ny sikring løste problemet. Går ut fra (?) at det var en av sikringene som i verkstedsmanualen for 7 serien fra 1987 til 92 er nevnt som : Fusible Link 50 A 1988- 1994 All - below right side of rear seat, right of battery

Takk for godt tips, skal finne frem loddebolten og prøve.

Ok , Plukke ut modulene og løsne kassettboksen som modulene sitter i ? Tilførselsledningene under kassettboksen?

Er det noen som har erfaring med strøm og rele i ZKE enheten som sitter under baksetet?