simsalv

Problem løst. Fikk bytta over flensen på girkassa, så fikk jeg brukt gamle akslinga. Modifiserte muttern, så nå er bilen kjørbar igjen😅🫡

Spør selvfølgelig fordi jeg ikke vet noe særlig om dette. Den «nye» akslingen er lengre på framre del, så festet til selve akslinga passer ikke over rens med boltpunktet i ramma. Snakk om 18cm. Og totalt er hele akslingen med begge deler 8cm lengre enn den orginale. girkassa har har stor hardt kobling, samme har den nye akslinga samt 5bolt kontra 4bolt på diff sida, som den orginale har. den nye kassa er satt på plass, og den gamle akslinga har riktig lengde, men hardykoblinga/flensen som skal på girkassa er forskjellige. Altså girkassa er stor, og gamle akslinga er liten.

Heisann! jeg har en e36 325i med orginalt en getrag kasse, som nå er demontert og byttet ut med en ZF kasse. Kjøpte en mellomaksel for en stund sia, som jeg fikk beskjed om; var fra en e36 m3. Denne er da lengre, og lager/feste til den er på helt feil sted. den orginale akslingen er riktig lengde, og lager/feste på riktig plass naturligvis. Problemet jeg har er å feste den gamle akslingen på girkassa, fordi de er forskjellige størrelser. Mutteren som holder festet på girkasse siden er også forskjellig størrelser, så får ikke bytta over på selve girkassa heller.