Woffel

Prøvde og lirke på rattet uten at det hjalp, prøvde også med en booster for tenkte om den muligens hadde lite strøm men funket ikke det heller. Har ikke fått målt spenninga men skal dra bort til bilen igjen litt senere og undersøke mere så tester det litt der. Den starta og gikk helt fint, stoppa den i 15 minutter også kom feilmeldinga.

Sjekket CA sikringen men ble ingen endring da den ble dratt ut, ifølge fruen ble lyden borte iløpet av dagen. Men nå har det seg sånn at bilen ikke vil starte i det hele tatt, lyser feil på steering wheel lock så tenninga går ikke på under hele tatt. Får heller ikke satt bilen i fri så får ikke flytta den til et mer egnet sted heller, noen flere tips?

Da skal det sjekkes ut! Takker for hjelpen så langt 😁

Bilen har CA ja, funket en stund etter jeg kjøpte bilen men sluttet å funke rundt oktober/november i fjor. Har vert noe vann i bagasjen pga takluka, men tørka det ut så fort jeg la merke til det. Vet ikke om cas relaterte moduler ligger i brønn i bagasjen så det kan ha tatt skade av det?

Til å begynne har jeg nok alt sjekket i manualen ja, uten og bli noe klokere. Er en 2007 model så er en E-serie, gikk litt fort beklager den. Det jeg har klart og søke meg fram til er at sikring går til noe som kalles "car access" ettersom den er på 30 og ikke 50. Men finner ikke ut hva den da konkret går til 😅

Hei, har oppstått en lite greie med 5 serien min. Skjedde tidligere idag at det kom en vifte lyd fra motorrommet som ikke ville skru seg av, tenkte det var vifte på radiator men det var det ikke. Høres tydelig rundt bilen, men virker som susingen kommer fra sjofør siden ganske nærme dashbordet men i motorrommet. Da jeg drar ut sikring nr 7, en 30 amp sikring fra hanskerommet slutter susinga men beggyner igjen med et den blir koblet tilbake. Noen kloke hoder her med tips til feilsøking?