Jeg har en F10 3 liter- 2010 modell. Den begynte å fuske ved kaldstart. Etter ca 1 min går den normalt. Hadde bilen til diagnose på Bavaria, Stavanger. Fikk tilbakemelding at innsug, rør, glødeplugger, rele + rengjøring til pris på 24.000. Jeg regner med at Bavaria har sine prosedyrer, men er det normalt at innsug og rør må byttes?