Søk i nettsamfunnet

Prøver meg på min første prosjekttråd noensinne. Som mange av dere vet, så har jeg solgt min forrige E30, den røde faceliften. Den eneste grunnen til at den ble vurdert solgt, var rett og slett fordi jeg hadde lyst på preface, hadde lyst på M-Tech1, og hadde lyst på bil fra samme årstall som meg selv. Tilfeldig? Nei. Klisje? Ja. Jeg er født i 86, og har det siste året vært veldig gira på å finne en 1986 325. Disse vokser jo som kjent ikke på trær, hverken i det ene eller det andre landet, og priser.......ja de tror jeg ikke vi begynner å diskutere en gang. Har aktivt leta etter nytt objekt i 4-5mnd, både via salssider, bekjente, kontakter, i Norge, Sverige, Danmark, Tyskland, og generelt Europa. På de siste måneder, fant jeg to 86 325i til salgs i Tyskland på mobile, der begge faktisk var M-Tech1. Den første ble solgt på under 2 dager, den andre hadde jeg en kar til å sjekke ut, og den var boss. Noe man egentlig ikke skulle tro med tanke på prisen den lå til. Til slutt, så fikk jeg has på en her til lands. Faktisk. Har hatt bilen "i sikte" en stund, men den har aldri vært til salgs offentlig på over et år. Bilen viste seg å være en orginal M-tech1 fra fabrikk, og i tillegg solgt ny i Norge. Dette er ting som for min del har stor betydning. Det ble til slutt avtalt at jeg fikk komme å se/kjøpe bilen, og etter jeg kom hjem fra jobb til denne frituren, så ble det raskt avreise for å se / kjøpe bilen. Da vi ankom bilen, så må jeg si at den sto ikke akkurat til forventningene. Det var ganske tydelig at jeg og selger hadde to forskjellige syn på hva som var bra og ikke. Hadde en prøvetur, og bare den ble et kraftig nederlag sammenlignet med hva jeg akkurat hadde solgt. Da stakk det faktisk i kroppen av anger (jada, jeg vet alle dere som sa at jeg kom til å angre) over at jeg solgte den røde. Tok så en nøye gjennomgang av bilen, sammen med min gode venn Terje. Han fant en del, jeg fant en del, og totalt sett så vi fort at her må det bli en totalrenovering. Etter litt diskutering, og for min del, tenking, ble jeg og selger enige, og vi lasta opp bilen for å sette snuten hjemover igjen. Pga tidspress, for å nå de helsikkes fergene, så ble det en kjapp stopp rett etter avreise hjemover, for tidenes dårligste burgertallerken på Biri. Holdt godt sig hele veien, og da vi nærmet oss hiva vi bilen av hengeren, og jeg kjørte for egen maskin bort til ferga, for å prøve å nå den. Det gjorde jeg, men kom jeg selvfølgelig ikke helt hjem, men til svigers, som i og for seg også var mere greit enn å ligge i en kald bil på fergekaia i 5-6 timer. Neste morgen så var det bare å komme seg hjem med nyanskaffelsen. Som mange ser, så var det rom for å gjøre noe med en gang, så etter en times tid, så den slik ut. Rydda ut alt av deler jeg fikk med, og tok noen kjørerturer, der jeg fant ut masse ting som ikke funket. Speedo er tullete, tankmåler virker ikke, dårlig varme i varmeapparat, ikke lys i speedo, checkpanel funker ikke, ryggelys funker ikke +++++ Med andre ord, masse småtterier, som er litt kjedelig arbeid å fikse, i mine øyne. Dagen etter jeg kom hjem tok jeg en tur bort til lokalet, for å besiktige bilen under. Det så omtrent slik ut, og heldigvis overraskende greit, både for det ene og det andre, som kan dukke opp under en sånn sjekk. Så positivt overrasket der. Hadde med bilen ut på en shoot, men pga manglende senk, så ble jeg ikke fornøyd med noen av bildene, utenom dette, som er det første og siste bildet tatt med speilreflekskamera før renovering. Sånn, da har man introdusert litt om hva dette er, og som dere skjønner, så vil dette blir en totalrenovering. Bilen skal, forhåpentligvis, bli bortimot like god som ny. I korte trekk: -Fikse karosseriet -Ny lakk -Ordne opp motorrom og motor, sistnevnte utvendig og innvendig -Gå over understell, foringer/stag/kuler etc -Finne ut hva som skal brukes av senkesett ......og alt det andre man kommer på etterhvert, og ser når man holder på. Håper det blir litt aktivitet her, ikke bare fra min side, og jeg skal prøve å være god på updates når ting skjer. Nå jobber jeg på havet, så innimellom vil det naturligvis bli perioder det skjer mindre. Takk for oppmerksomheten så langt -Jørgen-

Har en E30 cabrio som jeg gjerne skulle hatt en hardtop til. gjerne også skjørt på sidene og bak. M-tech 1. om evnt. ingen har. hvor kan dette skaffes?