Søk i nettsamfunnet

Hei, dette er min første blogg noensinne, og jeg kommer nok ikke til å være hyperaktiv fremover heller. MEN, jeg er siden 10.10.19 den heldige eier av den nye BMW X5 hybriden, og jeg vil dele noen første inntrykk på temaer jeg ikke fant svar på før jeg selv fikk den i hendene. Jeg har, i kronologisk rekkefølge, hatt følgende BMW’er opp gjennom årene, 525d xdrive, X3 2.0d, X5 3.0d, X5 40e. Har også 100.000 km i i3 ( nå nr 2). Da jeg mottok min forrige hybrid, var det umiddelbart et par ting som jeg savnet fra 3.0d, selv om den var en generasjon nyere. 1) Den var merbart tyngre i rumpa over fartsdumpene og måtte stå sportmodus for takle disse noenlunde bra, 2) selv om 313HK og elmotor ga bra med krefter og dreimomentet på elmotoren gav umiddelbar effekt, så manglet det litt på bånndraget, og 3) det var ikke mulig å få active steering på 40e ( i alle fall ikke da jeg bestilte). Kort fortalt er dette rettet opp nå:-). Bilen fremstår mye lettere, på tross av batteri med 3x kapasitet. Den tar fartsdumper vesentlig bedre. Bunndraget når en nå har satt inn 3 litern, er klart bedre, selv dette selvfølgelig ikke er testet skikkelig ennå. Og sist, men ikke minst, med active steering er bilen en fryd å kjøre raskt gjennom rundkjøringer med. Ikke masse ratting. Bilen føles i det hele tatt mer lettbent. Når en så legger til hva som har skjedd på it fronten siden forrige modell, der X5 har tatt et langt steg i retning av hva Tesla gir, så gleder jeg meg til hver tur!