takaasen Skrevet November 10, 2011 Forfatter Share Skrevet November 10, 2011 He he gikk til bavaria, kjøpt en bolt til kr 16.00, 1 stk sur dele selger Så ikke så værst ut med gs girkasse foringer heller. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bergeee Skrevet November 11, 2011 Share Skrevet November 11, 2011 ikke mye igjen nå nei^^ Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
takaasen Skrevet November 20, 2011 Forfatter Share Skrevet November 20, 2011 Endelig fått gjøre noe på min bil. Lakert innsug og det nye topplokket jeg skal bruke. Måtte flytte veivhus ventilaskjonen får å bruke m40 innsuget. ikke mye å gå på, mellom topplokk og innsug. Har ikke montert på pakning ennå så det blir noen mm til i avstand. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Rønningen Skrevet November 20, 2011 Share Skrevet November 20, 2011 Her ble det mye rødt ja. Gleder meg til du skal få starta dette lille vidunderet! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
fizn Skrevet November 20, 2011 Share Skrevet November 20, 2011 Den ussle fireren begynner å ta form gitt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Are. Skrevet November 20, 2011 Share Skrevet November 20, 2011 Liker. Kult at du bygger på 4'er Noen effektmål? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
takaasen Skrevet November 21, 2011 Forfatter Share Skrevet November 21, 2011 Liker. Kult at du bygger på 4'er Noen effektmål? Har ikke peiling. wastegaten som står på turboen er satt til 0,7bar tenkte jeg skulle prøve der først. Deretter kjøpe justerbar alla collins og sette den på 1 bar. Er ikke så viktigt med hvor mye HK mer for å prøve ut turbo bygg, warchippen og just for the fun of it. Tenke å måle når jeg er ferdig. har et håp om 180hk men er usikker. Har også vært på tanken å kjøpe en ny Garrett GT2554r eller gt2560r turbo for bedre spoolup og hk. men de er rellativt dyre. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
takaasen Skrevet November 21, 2011 Forfatter Share Skrevet November 21, 2011 kjedet meg litt i dag. Så jeg bandasjerte manifolden. Ikke vet jeg. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bergeee Skrevet November 22, 2011 Share Skrevet November 22, 2011 jøss:P gjort det før eller? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
takaasen Skrevet November 23, 2011 Forfatter Share Skrevet November 23, 2011 jøss:P gjort det før eller? Jeg har faktisk ikke gjort det før. La bandasjen i varmt vann før jeg tok den på. Prøvte å trekke mest muligt mens jeg la på. Fikk satt den på plass også. nå er det å begynne å route olje til og fra turboen. Samt vann inn og ut. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bergeee Skrevet November 23, 2011 Share Skrevet November 23, 2011 detta blir alt for kult! nesten så jeg får lyst til og ta en tur til stavanger og se på detta når du er ferdig:P Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
takaasen Skrevet November 23, 2011 Forfatter Share Skrevet November 23, 2011 Skikkelig drit væri i stavanger, så det er innevær. Så jeg mekka til en duppeditt. for å koble til orginale olje trykk måleren til treet jeg skal bruke. Har kjøpt olje trykk måler (auto gauge) og olje temp måler som jeg også kobler på. Sammen med Turbo trykk måler. Testa også med det samme at føleren virket. slo ut på 0,2 bar Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Skilbert Skrevet November 23, 2011 Share Skrevet November 23, 2011 wow, dette er imponerende !! Skjønner ikke halvparten av det du gjør siden jeg virkelig ikke har peiling på dette, men det får heller være Følger med Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
takaasen Skrevet November 24, 2011 Forfatter Share Skrevet November 24, 2011 Blei et hekkans julatre, får se om det fynker. Olje temp sender til innstrument, orginal olje trykk føler, sender til oljetrykk innstrument og olje til turbo med restriktor 1,6mm. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
larsern6 Skrevet November 24, 2011 Share Skrevet November 24, 2011 Ville fått pressa en slange til å ha mellom det grenet der og blokka. Sett altfor mange ganger at dem knekker med tiden og motorrommet er fylt med olje. I verstefall ras. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå