E34 535i Turbo

Vi i Bjørnstad Bil har fått inn en Bmw E34 kundebil som vi kan dele med dere her på bimmers med en liten prosjektråd. Det er en Bmw e34 535i som skal få seg et lite løft effektmessig. Målet er å ta ut 400 hjul hk.

Bilen kom til oss for montering av Electromotive TEC GT datasprut og Electromotive 6cyl coil pakke som er kjøpt hos oss tidligere. Men etter en samtale med bil eieren blir vi enige om at vi skal ta av oss turbokonverteringen. Så denne kom inn orginal og forlater bygget om ikke alt for lenge ferdig bremset i vår Dynapack bremsbenk.

Vi legger denne bilen ut, litt for å vise folk at vi bygger og tuner andre bil merker, ikke bare Nissan som mange tror.

Og oppsettet vi har satt sammen lyder som følger:

Electromotive TEC GT datasprut og 6cyl coilpakke.

Garrett GT3582R med 0,82ar eksoshus

JAAS Performance grenrør, t3 flens og 50mm wastegate rørgate

Custom 3" eksos

Turbosmart wastegate 50mm med 0,5bar fjær

Trykkrøre i alu

svarte silikonslanger for diskre look, som vi lagerfører.

Turbo Smart slangeklemmer

450x300x75mm intercooler fra HPI.

Bosch 800cc dyser

Walbro bensinpumpe inntank 255L

Summit AN6 bensinfilter

Turbo Smart boost kontroller

Mls toppakning

Spec 6 puck sinterclutch

Turbosmart 800 BTR

Flex a lite el.vifte

bilder kommer!

Skal følge med her! Kjør på med bilder!

det her blir spennende og følge med på ja jeg kommer vel med min bil til vårs for og bremse den tenker jeg

Tøft

Liker at seriøse firma`er legger ut prosjekter og viser ka de drive på med fortida

blir spennende og følge med her

Stiligt , hva innmat er det dere bruker ?

Og hvorfor så stort eksos hus?

mvh a

dette kan bli moro ja : D sleng in masse bilder : )

Lapin Kulta: jepp, bilder kommer på torsdag

stensheim: Du er selfølgelig velkommen tilbake på bremsing med e30 igjen.

MariusG: Takk for det Bra dere setter pris på at vi deler dette med dere, selv om det er "budsjett" trimming så er sånt spennende å følge med på

andreee: Her er det orginal innmat, men MLS toppakning og ARP bolter i toppen.

Tror dette eksoshuset passer fint på denne motoren, det er jo tross alt en 3,5l! Håper det blir rask spool up og langt register med denne. Et mindre hadde nok ikke gått, da hadde vi nok fått baktrykk! Men dette er jo noe vi kan teste ut i bremsbenken, vi får se hvordan registret blir med 0,82ar huset først

dette blir spennende skal følges med her ja! bilder?

Grenrør ferdig for en time siden=)

0.82 eksoshus er ikke for stort til den motoren, det er jeg ganske sikker på, men det spørs jo så klart på hva bilen skal brukes til!

bmw må ha stor turbo har jeg erfart i alle fall

Herremin her er det jeg som tuller , jeg kom ikke på det var 3,5litern , tenkte 2,5 jeg

Det blir bra da ja!

mvh andré

82 hus er ikke for stort for 2,5 heller,det merkes når en ser på baktrykk og eksostempen.

Dette blir spennende. skal følge med her.

Noen bilder av bilen inne på verksted.

Eksos annlegget er plukket ned også ser vi AC rørene som må vike unna for plass til greenrøret. Fordelern tar vi bort og lager et lokk som vi erstatter den med.

Ikke så veldig ryddig og pent motorrom, men det skal vi ordne opp i

Her tar vi ut AC registret,pumpa og slanger.