SweetBMWs 318CiA > 325Ci Avsluttet.

Ja, da fikk man endelig ut fingern, og begynt å skrudd litt på denna skiten. Fått av frontplate, radiator og sånt noe slik at det egnetlig bare er å koble fra motornettet og mellomaksel og hive ut hele motorn Skal bli spennende på fredag når jeg får nye motorn M54B25 med veldig få KM på tellern. Så blir det spennende snacks fra schmiedmann på eksossiden og masse anna godis ^^

Skal vi se.. Ja til slutt: Bjarne, du har herved ikke lov å kommentere denna tråden <3

Må bare si takk til André for hjelpen hittil, og at han stiller seg som frivillig til å være med på de fleste bilder. Fotogen eller ei.

Ser frem til fredag når nye motorn kommer på døra

|Andreas|: Om du skal ha AC Kompressor, now is the time to decide

Har du nøkkel, ews boksen, lysbryteren, speedeon og ecuen fra bilen kommer fra?

Om du har nøkkel, ews og ecu, holder det. Men om du kun bytter speedoen og ikke lysbryteren, får du en liten prikk inne i seedoen. Og det er sånn som seier at her er det noe som er byttet.

Men ikke noe å henge seg opp i, tenkte bare å komme med litt info.

Om du skal ha den nøkkeln som høre til nye motoren ligende et sted med ny ring, må du huske at den må vekk fra ringen, for at sentral låsen skal funke. For den tror nøkkeln sitter i fremdeles, noe den også egentlg gjør.

Eller skal du bytte alle låser og grunn modul fra bilen motoren kommer fra, kansje.

Jeg skal se litt hva som kan gjøres her enklest mulig

Har en som skal hjelpe meg med detta siden det ikke er min sterke side

Edit: Yngve, det skal gå å matche eksisterende EWS boks mot nye hjernen slik at du får start, samme gjelder speedo, det går å matche overens hvis man har rett ustyr

Så jeg skal se om det funker så lett som jeg har blitt fortalt ettersom han har en del erfaring med detta, og hvis det ikke funker, drar jeg til sverige og henter et helt sett

Kan tenke meg det vil bli en litt morsomere bil nå ja;) Skal dette godkjennes?

Morsommere bil uten tvil hehehe, ja det skal godkjennes i utgangspunktet. Fant ut at det å bygge om fra automat til manuell er litt greiere når det gjelder gå fra firer til sekser motor, ettersom automaten veier en god del mer

Så etter det jeg har regna ut så skal jeg klare å holde vekta AKKURAT! men det er faen meg på håret og.

Du har hvertfall et mye bedre utgangsungt ja;) Lykke til, skal følge med i tråden!

Thx Godt å ha publikum. Regner med det blir fortsettelse i morra, får vel endelig jekka av mellomaksel og motor og kasse

Da, etter mye banning svetting og skriking, og med hjelp av Toto, så fikk vi endelig ut denna skiten av jernklump.kasse og motor i ett rett ut

Satan a godt det var når den lå på pall og bilen bare står og gaper etter større motor

De som har kjørt med meg veit at jeg har hatt en kjølevanns lekkasje, og jeg har mistenkt alt fra toppakning til radioator, og utelukket en etter en.. I dag fant jeg endelig feilen

Dette er den 90grader plastikk bøyen som sitter bakpå blokka som går inn på varmeapparatet Rart det lekker vann?

Tipper du kommer til å savne den kraftpakka av en motor... Blir gull med ny motor og diverse eksos, stå på

Bimmers trenger sårt en egen "liker" knapp..

Thanks for tilliten!

dette blir nok bra tommy

om du trenger selskap eller kaffe koker så gi en lyd

Da etter en LANG Sverige tur var endelig motorn i hus Har ikke fått tatt noen bilder enda men du ser at det er litt skader på ventilene, og det var også derfor motorn var så billig.

Legger ut bilder når jeg kommer hjem fra verksted!

Fikk ikke tatt noen bilder denne gangen pga kamera streika.. men skal ta noen senere i dag og legge ut

Fått gjort i dag:

Fjernet ledningsnett til TCU

Fjerna DME og lagt inn nye DME

Fjernet Wire fra tenningslås (automatgir relatert)

Fjernet midtkonsoll for automatgir

Gjort klart for montering av clutch pedal

Renset og gjort klar topp for Oslo Motor Service

Ellers må alt opp til BT og plombes før bruk.

Da var det på tide med litt bilder... Er ikke så mye å skrive egnetlig.. bildene taler for seg selv.. dere ser fremgangen

Daaaaaaaaa får vi se hva som skjer neste gang

Da var det gjort litt mer Kassa passa endelig på, fått montert motorgummien på festene i chassiet, og gjort topp klar for OSS. (Fjerna alt som var unødvendig, slik at de fikk mindre å gjøre)

Var litt digg når kassa endelig sklei på!

i tillegg fikk jeg satt nye bolter i hardykoblinga og slikt. Er litt greit med nytt av sånne småting.

Gammalt å rustent er slit, nytt og rent er bra! ^^

Girkasse på

Nye bolter!

Og toppen da.. Ser ikke så gærent ut oppi her

Thats it for now! Blir borte en stund på jobb så blir litt stille her en stund, men får bestille ny toppakning og slipesett og bolter her så jeg har noe å gjøre når jeg kommer hjem På tide å få denna inn i bilen snart!