Stabiliserings-stag

[guran10]

Hørte noen nevne at de har kjøpt dette til sin e36...Lurer på om dette har noen hensikt? Blir bilen stivere, og i så fall hvor mye?

Har selv en 98-mod 318is, vil jeg ha noen merkbar forbedring på kjøreegenskapene til bilen, eller er dette mest for banekjøring?

Er ikke akkurat noen max-mekker hvis noen lurer på det

[guran10]

Hørte noen nevne at de har kjøpt dette til sin e36...Lurer på om dette har noen hensikt? Blir bilen stivere, og i så fall hvor mye?

Har selv en 98-mod 318is, vil jeg ha noen merkbar forbedring på kjøreegenskapene til bilen, eller er dette mest for banekjøring?

Er ikke akkurat noen max-mekker hvis noen lurer på det

[Gunnar]

Hvilket stabstag tenker du på? Fjærbeinsstag (dempertårnene), kremningshemmer (under bilen, anti-roll bar) etc...

Det er en del begrepsforvirringer ute og går rundt ordet "stabstag". Derfor liker jeg egentlig best de engelske betegnelsene.

[Gunnar]

Hvilket stabstag tenker du på? Fjærbeinsstag (dempertårnene), kremningshemmer (under bilen, anti-roll bar) etc...

Det er en del begrepsforvirringer ute og går rundt ordet "stabstag". Derfor liker jeg egentlig best de engelske betegnelsene.

[guran10]

Her er det vel fjærbeinsstag (dempertårnene) det er snakk om....Er ikke så veldig inne på de spesielle betegnelsene skjønner du

[guran10]

Her er det vel fjærbeinsstag (dempertårnene) det er snakk om....Er ikke så veldig inne på de spesielle betegnelsene skjønner du

[Gunnar]

Slikt altså? Strut bar/fjærbeinsstag.

Det kan du lese litt om her: http://home.netpower.no/pberg/strutbar.html

... og E36 er stivere enn E30.

Anbefaler heller anti-roll bars/kremningshemmere:

[Gunnar]

Slikt altså? Strut bar/fjærbeinsstag.

Det kan du lese litt om her: http://home.netpower.no/pberg/strutbar.html

... og E36 er stivere enn E30.

Anbefaler heller anti-roll bars/kremningshemmere:

[guran10]

Jepp! Der var den ja.

Er det din bil? Hadde det rent og pent hvertfall!

Hvor dyrt blir det for de anti-roll greiene da?

[guran10]

Jepp! Der var den ja.

Er det din bil? Hadde det rent og pent hvertfall!

Hvor dyrt blir det for de anti-roll greiene da?

[Gunnar]

Jepp! Der var den ja.

Er det din bil? Hadde det rent og pent hvertfall!

I wish.

Hvor dyrt blir det for de anti-roll greiene da?

Jeg har slike, men bilen min har de originalt, så jeg vet ikke helt. Tipper 1500-2000,- for Eibach eller Hartge. Det kan jo tenkes at din har slikt allerede. Det ser du lett om du titter under bilen:

(det vil ikke se helt likt ut, siden dette er fra min bil, men noe i samme duren...)

[Gunnar]

Jepp! Der var den ja.

Er det din bil? Hadde det rent og pent hvertfall!

I wish.

Hvor dyrt blir det for de anti-roll greiene da?

Jeg har slike, men bilen min har de originalt, så jeg vet ikke helt. Tipper 1500-2000,- for Eibach eller Hartge. Det kan jo tenkes at din har slikt allerede. Det ser du lett om du titter under bilen:

(det vil ikke se helt likt ut, siden dette er fra min bil, men noe i samme duren...)

[Gjest ropa]

Et spørsmål, hva blir bedre om man har stabstag i motor rommet? vurderte å kjøpe, d ser jo tøft ut, men d hjelper vel å t noe da??

[Gjest ropa]

Et spørsmål, hva blir bedre om man har stabstag i motor rommet? vurderte å kjøpe, d ser jo tøft ut, men d hjelper vel å t noe da??

[Gunnar]

Et spørsmål, hva blir bedre om man har stabstag i motor rommet? vurderte å kjøpe, d ser jo tøft ut, men d hjelper vel å t noe da??

Jeg skrev en adresse hvor du kunne lese om slikt i post 4 i denne threaden. Adressen var: http://home.netpower.no/pberg/strutbar.html

Det er ikke mye å lese, og du vil bli litt klokere av det.