alexrh Skrevet Desember 1, 2004 Skrevet Desember 1, 2004 En 320 med KN filter og effektanlegg høres meget bra. Lyden er helt rå ved 4000 rpm i tunneller.
BalleKnalle Skrevet Desember 1, 2004 Skrevet Desember 1, 2004 Litt mere BMW med 6´er synes jeg.. Kompis av meg har Z3 1.9... Utseende er jo flott, men motoren...
bimmerdude Skrevet Desember 1, 2004 Skrevet Desember 1, 2004 Jeg vil anbefale 318is fremfor 320i. 318is er lettere, omtrent samme aks. tider, bruker mindre drivstoff, lettere å mekke på osv. (færre ventiler og slit). Jeg vedder på at en 318is kjører fra en 320i på en bane pga at den er lettere og har dermed bedre kjøre egenskaper.
Gunnar Skrevet Desember 1, 2004 Skrevet Desember 1, 2004 Er nok en viss fare for det, men til gjengjeld høres den så utrolig mye kjipere ut enn en 320i, og ikke minst er det mye kjipere å titte på den lille dingsen i motorrommet.
hagenisse Skrevet Desember 1, 2004 Skrevet Desember 1, 2004 Det er ikke størrelsen det kommer ann på!
bimmerdude Skrevet Desember 1, 2004 Skrevet Desember 1, 2004 318is motoren er vel ikke så kjip å se på, den ser jo betydelig råere ut enn 316 og 318 motoren. Trimmer du en sånn til 160 hester med kammer, effektanlegg hele veien filter og chip er det store sjangser for at du kjører fra min 328i på bane.
BalleKnalle Skrevet Desember 1, 2004 Skrevet Desember 1, 2004 Like så griet å trimme en 320i som har 150Hk originalt da....
bimmerdude Skrevet Desember 1, 2004 Skrevet Desember 1, 2004 Like så griet å trimme en 320i som har 150Hk originalt da.... Egentlig ikke. Med seksern blir den litt for tung foran. Bedre kjøre egenskaper med firern. Var vel det som var hele poenget med 318is!
hagenisse Skrevet Desember 1, 2004 Skrevet Desember 1, 2004 Hører du vil bytte motor med meg bimmerdude?
BalleKnalle Skrevet Desember 1, 2004 Skrevet Desember 1, 2004 318 is 140Hk toppfart 213km/t 0-100 på 10,2sec. 320i 150Hk toppfart 214km/t 0-100 på 10,0sec. Offisielle tall...... Hadde jeg hatt valget mellom en 318is og en 320i hadde jeg selvsagt valgt 320´en.. Kanskje ikke pga prestasjoner,men pga 6 sylindre og "BMW" følelsen til billig penge.. 316, 318 er jo egentlig ment som økonomi utgaver av biler som 325i,323 osv... Bare se på all peppern BMW fikk etter at Z3 fikk 1.8 og 1.9 liters motorer... Kommentarer som "soft-top compact"... De snudde derfor med Z4 og gidde den kun 6´er motorer.. Synes BMW er lyden av mange sylindre med grom og dyp lyd.. (min mening..... håper ingen 318 eiere ble/blir fornærmet)
hagenisse Skrevet Desember 1, 2004 Skrevet Desember 1, 2004 Fornærmet? Jeg er rasende! Hvor bor du? Skal du ha bank?
BalleKnalle Skrevet Desember 1, 2004 Skrevet Desember 1, 2004 Hehe.. Første mann med 318.... Antall fornærmede til nå: 1
BalleKnalle Skrevet Desember 1, 2004 Skrevet Desember 1, 2004 Men så lenge en velger en BMW så er vel alt greit egentlig....
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå