Kamaksler

[øyvind bp]

Hei. Jeg har hatt to bmw'er (en e28 520i 87 og en e34 525i 88) der begge har fått litt slitt kamaksel etter de passerte 200000km. Jeg har hørt at dette er litt typisk rekke sekseren til bmw. Det jeg lurer på er hvor og hvem bytter dette for en overkommelig pris? Tronrud i drammen skulle ha 32000kr for det. (er det noen som vet hvilket rele det er som styrer lyktespylerne?)

Øyvind

[Gunnar]

Hørtes ut som en vill pris. Vil tro de aller fleste verksteder gjør det rimeligere enn det der.

Ang. lyktespylerne så står det følgende under sikringsoversikten i Haynesen:

Säkring 5 - ampere: 30

Spolare/torkare, strålkastarspolare och intensivrengøringssystem (relä K10)

[Kjetil Sømme]

Hør med Alf Lie i Oslo (ved ikea på alnabru).

Tror Tronrud har bomma, de bruker ikke mer enn 40 arbeidstimer på å bytte kamaksling. Mulig de tror du har dobbel-VANOS eller noe (som er fra 1998 modeller og oppover).

[bimmerdude]

Det er typisk latterlige priser hos BMW verksteder! Kjøp en Haynes bok for 200 kr og bytt selv. Gjorde det på en E30 325i og det var ikke vanskelig. Tok ikke mange timene det der.

[oddis]

For 32 000kr skulle man krevd full motoroverhaling og litt til! Herregud.

Tok meg nøyaktig 2 timer å bytte kamaksel på en Volvo til en kamerat.

Bmw kamene er litt anderledes, men alikevel. 32 000kr...meg i ****.

[BalleKnalle]

En får jo en fabrikks ny motor til den prisen...

[øyvind bp]

Har vert hos Alf Lie. 15000 med sliping av topp.

Billigste hittil er et bmw verksted i skien. 13600.

Hør med Alf Lie i Oslo (ved ikea på alnabru).

Tror Tronrud har bomma, de bruker ikke mer enn 40 arbeidstimer på å bytte kamaksling. Mulig de tror du har dobbel-VANOS eller noe (som er fra 1998 modeller og oppover).

[Gunnar]

Hørtes mer fornuftig ut, 32.000,- var jo helt på viddene...

Men det lønner seg sannsynligvis å finne en selvstendig motorbygger hvis du vil ha noen til å gjøre det for det for en rimelig penge.

[øyvind bp]

vet du om noen?

Hørtes mer fornuftig ut, 32.000,- var jo helt på viddene...

Men det lønner seg sannsynligvis å finne en selvstendig motorbygger hvis du vil ha noen til å gjøre det for det for en rimelig penge.

[Gunnar]

Ja, men han holder til i Stavanger...

[øyvind bp]

må han ha bilen over lengre tid eller gjør han jobben på en dag eller 2?

Ja, men han holder til i Stavanger...

[BalleKnalle]

Hei. Jeg har hatt to bmw'er (en e28 520i 87 og en e34 525i 88) der begge har fått litt slitt kamaksel etter de passerte 200000km. Jeg har hørt at dette er litt typisk rekke sekseren til bmw. Det jeg lurer på er hvor og hvem bytter dette for en overkommelig pris? Tronrud i drammen skulle ha 32000kr for det. (er det noen som vet hvilket rele det er som styrer lyktespylerne?)

Øyvind

Kjøpte ny overhalt topp+blokk(e30 320i) med garanti hos Gs bildeler til 10.000,- + moms. Satte den i selv da men... Hvis de skulle satt den i, skulle de ha ca10k for jobben inkl. justeringer av tenning+olje og kjølevæske osv. Dette har jo kommet på ca 25k tilsammen.. Høres sykt dyrt ut spør du meg.

[Gunnar]

må han ha bilen over lengre tid eller gjør han jobben på en dag eller 2?

Det vet jeg ikke. Men det finnes da mange motorbyggere på østlandet også...

[øyvind bp]

Hva er det jeg må gå til innkjøp av før jeg bytter kamaksel, bortsett fra kamakselen da? Noen som vet? Pakninger, oljerør osv? Takker for alle svar. Denne siden er gull verdt!!!