stabstag

[humayun]

hva gjør en stabstag egentlig??hva er fordel å ha den....

[Gunnar]

Hva slags stabstag snakker du om?

Til dempertårnene eller de under bilen?

De under bilen stabiliserer bilen. Jo tykkere jo stivere.

De på støtdempertårnene er noe omdiskuterte, men pynter i det minste opp i motorrommet.

[humayun]

ja, de som på støtdempertårnene.....hva gjør den...???

[BalleKnalle]

http://www.bmwguiden.no/viewtopic.php?t=3232

[Gunnar]

Litt mer direkte link enn BalleKnalle kom med:

http://www.bmwguiden.no/viewtopic.php?p=24886#24886

[Nautiluz]

Kan hende det er jeg som er litt utafor her.. Men jeg synes jeg merket forskjell på bilen etter jeg satt inn stag i den. Jeg har ganske store felger og breie dekk. Og synes at bilen nå "kaster" seg kvikkere inn i svingene enn hva den gjorde før.

[Gunnar]

Tror egentlig ikke det er usannsynlig, Nautilus. Det som gjør at jeg har blitt litt tvilende til disse stagene er denne testen til Kvam & co, hvor de fant ut at det knapt var bevegelse mellom støtdempertoppene. Men nå var jo det en E30. E34 er mye bredere og større, og det er flere kilo i sving...

Hadde vært moro å se tester på det der på flere biler enn E30.

[Nautiluz]

Hadde dem ikke testet hvordan det var å binde en trå mellom tårnene? den hadde jo røket.. Dette kunne jo testes på en e34 også ikke ha tråden helt stramt men.. Kjøpte det vel mest for show jeg, men jeg skal uansett ha det på den neste lekebilen! Men det er jo ganske lite som skal til før en faktisk merker forskjell på en bil når man kjører den. Rart egentlig. Er jo bare ratt og pedaler vi "styrer" med..

[Catch-22]

Kan hende det er jeg som er litt utafor her.. Men jeg synes jeg merket forskjell på bilen etter jeg satt inn stag i den. Jeg har ganske store felger og breie dekk. Og synes at bilen nå "kaster" seg kvikkere inn i svingene enn hva den gjorde før.

Eller så kan det jo altids vere en lite placebo efekt ute å går.Men skal nok ha et slikt stab-stag selv uanset.