Kast i bremseskive = Vibrasjon i hele bilen??

[bimmerdude]

att bremseskivene er store er ingen garanti for att de ikkje blir skeive,, men vanligste grunnen til at de blir skeive er: trege caliper,, dårlige styreledd,,osv.. calipere som begynner å presse på eine siden av skiva før andre bremseklossen har komt til= blir veldi varm på eine sida.. men kald på andre.. da blir det veldig fort skeivt..

Det er ingen garanti at de er stor nei! Det sa jeg heller ikke men jo større skivene er jo lettere avgir de varme til omgivelsene og mindre varme blir de.

Viktig å passe på at kaliperne er gode ja.

[Frank S.]

Hei.

grisekjørt med bilen nå eller? Bremseskivene er ikke så gamle på den bilen, var jeg som bytta de i fjor.

Fått den gjennom eukontroll?

For å sjekke om du har skeive skiver så er det bare å jekke opp bilen og snurre på dekket og se om det går fint rundt eller om det stopper/subber på bestemte punkter

Skeive skiver kan føre til vibrasjon i fart. har vært ute for det flere ganger. På et verksted her så sa de at det var standard med skeive skiver på 325 hvis man kjørte litt aktivt. Kom av at de ble så varme at de slo seg tror jeg.

[bmw_fannrem]

Prøv å rengjøre felgene. Deretter balanserer du hjulene. Hvis det er kast i felgene så finner de det ut når du balanserer dem

[EvilsenRacingTeam]

hadde samme problemet på 320èn og 318èn.. bytta opphengskulene, og da var jeg kvitt ristinga.. de koster cå 650 kroner. og er ingen problem å bytte selv

[Frode H.]

bytta opphengskulene, og da var jeg kvitt ristinga.. de koster cå 650 kroner. og er ingen problem å bytte selv

http://www.bmwguiden.no/viewtopic.php?t=4038 Her ble noen av oss enige om at det faktisk var et aldri så lite problem, eller skal vi si utfordring å skifte opphengskuler på E36.