John H Skrevet Mai 27, 2005 Share Skrevet Mai 27, 2005 lambdasonden..kosta 1400,- el noe..skifta den og etter det har den malt 100% rent både på kald og varm motor Oi se der ja, burde vel sett den Frode H Tomgangsregulatoren (blank sylindrisk sak med en slange inn og en ut) kan du også prøve å rense. Demonter den, hell i litt forgasserrens, WD-40, CRC-5-56 eller hva du måtte ha tilgjengelig som kan løse opp litt dritt, rist den godt og tøm ut igjen rensestoffet Er dette en stor opperasjon eller? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Frode H. Skrevet Mai 27, 2005 Share Skrevet Mai 27, 2005 Nei. Det kan være litt klure å komme til å demontere den, mulig det er litt bedre plass på din bil. På M42 motoren ligger den i bakkant av motoren og er litt vanskelig å komme til. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
John H Skrevet Mai 27, 2005 Share Skrevet Mai 27, 2005 Nei. Det kan være litt klure å komme til å demontere den, mulig det er litt bedre plass på din bil. På M42 motoren ligger den i bakkant av motoren og er litt vanskelig å komme til. Okey, trur eg får prøve det imorgen..takk skal du ha.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Eirik Skrevet Juni 5, 2005 Forfatter Share Skrevet Juni 5, 2005 Hey, noen av dere andre som hadde problemer som har prøvd å skifte lambdasonden? Funket det? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
jonr Skrevet Juni 5, 2005 Share Skrevet Juni 5, 2005 Nei. Det kan være litt klure å komme til å demontere den, mulig det er litt bedre plass på din bil. På M42 motoren ligger den i bakkant av motoren og er litt vanskelig å komme til. hmm ? det er ikke den store dingsen (?) som er ved luftfilteret altså ? hmm du har ikke et bilde av dette på m42 motoren vel ? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
John H Skrevet Juni 5, 2005 Share Skrevet Juni 5, 2005 Hey, noen av dere andre som hadde problemer som har prøvd å skifte lambdasonden? Funket det? Har ikkje gjort det enda men vurdererr det..skal kjøpe den som de har på biltema og prøve å lodde det isammen.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Eirik Skrevet Juni 5, 2005 Forfatter Share Skrevet Juni 5, 2005 Ok, tenkte jeg også skulle prøve den varianten når jeg får tid... Får se om jeg kan lage en "gjør det selv" tråd... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
jonr Skrevet Juni 6, 2005 Share Skrevet Juni 6, 2005 helte akkurat i sånn midell i bensina mi nå for noen dager siden, bilen går som en drømm, så tror ikke det er det som er problemet her Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Frode H. Skrevet Juni 6, 2005 Share Skrevet Juni 6, 2005 hmm ? det er ikke den store dingsen (?) som er ved luftfilteret altså ? hmm du har ikke et bilde av dette på m42 motoren vel ? Det er ikke den saken som henger på luftfilteret. På min E30 318is satt tomgangsregulatoren montert i bakkant på motoren. I E36 vet jeg ikke helt hvor den står men kan tenke meg det er i det samme området. Det går vakumslanger fra innsuget og til tomgangsregulatoren. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Rage-A Skrevet Juni 6, 2005 Share Skrevet Juni 6, 2005 Min var også sånn at den jaget fra ca 700 ->1000, feilen hos meg var de to slangene som sitter på tomgangsreg som var sprekt, trakk inn falsk luft, billig å prøve, kosta ca 130,- for begge, men det var til en 316..... Jeg vil også anbefale å sjekke alle vakumslanger rundt innsug og tomgangsregulator. Tomgangsregulatoren (blank sylindrisk sak med en slange inn og en ut) kan du også prøve å rense. Demonter den, hell i litt forgasserrens, WD-40, CRC-5-56 eller hva du måtte ha tilgjengelig som kan løse opp litt dritt, rist den godt og tøm ut igjen rensestoffet. Korrekt. Oftest er det ICV (Idle Control Valve) som er problemet, og falskluft. Kan tilogmed være LMM. 40 min på å skifte lambda? Da har de hatt lunsjpause på 30 min også... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå