CUMBALL 2005 (ny tråd..)

[PenguiN-]

Orket ikke lese gjennom 7 sider med "jeg er med, kammeraten min også".

Begynner på nytt jeg

Altså, dette prosjektet høres så sinnsykt rått ut at jeg ler

men, som nevnt er ikke vitsen å kjøre fra seg liv å helse da ingen av oss her inne (utenom de med E90) er millionærer,+ det å charge folk for 10 000,- er også latterlig, da blir det E90 gjengen som drar

MEN, la meg vinkle det fra en realistisk side, her er noe jeg ser for meg er gjennomfør bart.

-"lagene" (de forskjellige klubbene kjører med stor logo i bakruta/frontruta for å symbolisere hvem de er med")

Gunnar som er ADMIN og en helvettes kjekk fyr(ordentlig) tar kontakt på VAG forumet, Mercedes forumet, Audi forumet, OPEL forumet osv og sjekker med adminene der hvordan intressen er.

LES: DET ER VIKTIG AT I OG MED AT VI SKAL TIL TYSKLAND AT TYSKE BILER ER MED, INGEN ANDRE.

En realistisk pris PR BIL ville vært 5 000,- (når man tenker feks 100 biler blir det ca 500 000,- og det er VIKTIG at vi setter en grense på hvor mange snyltere hver bil kan ha med, feks 2 personer, er det flere i bilen må de betale en sum i tillegg (dette opplyses det om i "påmeldings skjemaet).

Vi må også ha et sentralt møtested, det mest naturlige valget er selvfølgelig OSLO:)

jeg synes at det er latterlig da mange her inne snakker om å ture europa da mange har biler som knapt klarer turen oslo / strømstad, MEN det realistiske ville vært en tur til Tyskland (gunnar og de andre adminnene finner en passende plass som egner seg til formålet), det er ikke meningen vi skal bo i 15 forskjellige hoteller, se 12 formel 1 løp, danse på moulin rouge eller synge på taket av bmw bygget, MEN en koselig tur fra oslo sørover (via autobah;) ) til sør tyskland hvor stylings innkjøp, lakkering, bane kjøring osv kan bli aktuelt og melde om at NORWEGIAN CAR CLUB kommer til de store klubbene i tyskland (igjen, adminnene må legge hodet i blødt og sende ut kjede mails)

Tidsrammen er også viktig, ser for meg en mandag til mandag tur nå i slutten av sesongen (3-4 måneder til).

Det er (for samholdet skyld) viktig at vi avtaler stoppe sted slik at vi feks har 5 stoppe steder nedover hvor vi slapper av, spiser, sover, bytter sjåfør osv..

Men tenk dere, 150-200 biler, 50-60 biler med stor BMW logo i bakruta, 60-70 med Opel logo, 20-30 med Mercedes logo osv møtes i oslo, vi samles på en svær satans plass, adminnene møtes og hilser for første gang(?), etter noen timer med "bli kjent" opplegg blir vi samlet på plassen via en megafon og en med stemme, vi blir informert om hva som skjer (dersom noen var fulle når de signa seg opp og trodde de skulle på porno tur til thailand).

Deretter ropes navnene på alle som er på meldt opp og går fram, (gunnar roper opp de som er i bmw "gruppen" osv) folk betaler inn summen, skriver seg opp og trekker seg tilbake, når alle er oppropt får vi utdelt kjøreplan, og denne blir da dagens samtale emne. Alle forbereder seg til nattes kjøring og det er god stemning i leiren.

Etter summen på feks 5000,- er betalt får man utlevert en logo som MÅ klistres på bilen, dette er for å gjøre det hele litt mer gumball aktig om dere skjønner..

Tenk dere at alt det over skjer i 8-9 om morningen utenfor Oslo, deretter er det evt overnatting i bilene(!!!) for de som trenger dette og vi kjører midt på natta(?) slik at vi er i tyskland feks tirsdags morgen,(og unngår trafikken) det er viktig at alle er inneforstått om at vi MÅ vi ha et fast tidskjema om når vi skal være framme ved de forskjellinge "check pointsene" ingen vits å dra nedover å spres for alle vindene!

disse stoppesteds tidene blir realistisk regnet ut og burde ikke være regnet ut av ola-søndagskjører, men heller ikke av william råmanskjører.

Adminenne i de forskjellige forumene hjelper hverandre (4-5 adminns + de utvalgte "undersåttene deres") med planleggingen av det hele (dette inkluderer rabatter på ferge, hotell og avtaler i tyskland på feks styling , lakking osv..)

-----------------------------------------------------------------------------------

Dersom ting blir gjort nogenlunde slik ovenfor tror jeg dette kan gå, jeg har arrangert bil treff og vet at ambisiøse planer om tur til verdens rommet er å utelukke.

Jeg melder meg gjerne til å sitte som "leder for avdeling nord norge", og har godt kjennskap til Opel forumet og kan godt spre det glade budskap der inne.

VÆR SÅ SNILL, IKKE SKRIV USAKLIGE POSTER HER, HOLD DERE SAKLIGE OG DRIT I "for en genial ide" og "jeg er med!" DET KAN DERE TA HVIS DETTE BLIR AKTUELT OG SKRIVE PÅ NETTSIDEN SOM BLIR LAGET FOR DETTE ETTERHVERT HVIS DET BESTEMMES AT DETTE SKAL GJØRES.

Gunnar, du kan ta kontakt evt via pm, msn, markusvang199@hotmail.com

Markus.

[PenguiN-]

Admin, lås denne tråden slik at den ikke forsvinner nedover, dersom den er av viktighet for formålet.

[johjoa]

Dette med at det skal arrangeres om 3-4mnd kan være litt urealistisk,

hvis det skal være med 200-300 biler så er det en god del arbeid som må gjøres i forhånd.

Hoteller må bestilles, dette må være hoteller som har plass til alle sammen (syns jeg) ellers må man avtale med eventuelle baner og styling frabrikker eller styling butikker men dette er noe som kan relalitseres,

Mitt forslag er og få satt en dato i neste sommer slik at de som går skole slipper og gå glipp av undervisning og de som har arbeid kan i god tid iforånd avtale og få fri.

Det er det som virker til og være det mest gunstige for de fleste vil jeg tru.

Jeg vil også tenke at inbetalingen bør fåregå på forhånd for og gjøre det enklere for de som arrangere dette. Og man bør vel lage til et web basert påmelding's system med informasjon om "løpet", ruten og hvem man kan kontakte, sponsors også vidre...

Bare si ifra hvis det er noe jeg kan hjelpe med... dette er noe jeg skal være med på

[HenrikE30+]

Først: Har ikke deltatt i denne diskusjonen før, men idèen er såpass besnærende at jeg MÅ få komme med noen ord som "genialt", "jeg er med" osv...

Er helt enig i at dette krever MYE planlegging. Jeg stiller meg gjerne tilgjengelig - er blant annet nokså bereist på veiene mellom Oslo og Italia og kanskje jeg kan være med på å foreslå kjøreruter osv. Har også en kamerat som bor i en liten landsby utenfor Hamburg - han eier en bane som vi sikkert kan få boltre oss fritt på

Dette kan bli starten på noe STOOORT! Kanskje det kan bli en type GumBall for mannen i gata. Jeg lukter sponsorer, mediadekning og høy publikumsfaktor

[bizzy]

Orket ikke lese gjennom 7 sider med "jeg er med, kammeraten min også".

...r (dersom noen var fulle når de signa seg opp og trodde de skulle på porno tur til thailand).

Markus.

ikke rart noen tror de melder seg på porno tur, siden topicen er CUMBALL! LOL

[Mirakulix]

hehe, du er ivrig PenguiN-

[PenguiN-]

hehe, morro?

[Eirik]

At det skal arrangeres i år er urealistisk. Ting Tar Tid

Ved et så stort opplegg som folk snakker om her (200-300 hundre biler) må en planlegge alt til minste detalj. En bør helst "prøvekjøre" ruten på forhånd, slik at en vet hva man får.

Det som burde skje fremover er at en gruppe setter seg ned og begynner å plannlegge, så fort som mulig. Denne gruppen planlegger i hovedsak ruten og hvor en overnatter osv.

En gang på sen-høsten drar samme gjeng på en "pilot-tur"; kjører ruten som er planlagt. De kommer hjem og evaluerer. Funket dette? Når denne biten er ferdig, kan en begynne med detaljene som hvordan en skal betale, prosedyre for påmelding etc....

Er overbevist om at et så stort arrangement er gjennomførbart, men det er ikke "bare å....". Det må gjøres skikkelig for at folk skal ville være med året etter igjen.

Til slutt. Alle sier de vil hjelpe til, men er det noen som kunne ha tenkt seg å ha ansvar for hele greia?

[Leonard]

En ting jeg lurte på: Skal dette bare være for Tyskproduserte biler?

[panasync]

Cumball

[Kjell Rune]

var vel startet med en liten tur for oss her inne og utartet seg til alle som vil. men som d blir sakt... dette må planlegges og skjer seff ikke før neste år vist d skal bli vellykket. jeg er med til neste år men i år har jeg 2 små jeg ikke bare kan stikke fra en uke liksom ...

[panasync]

Åh, Gumball og ikke Cumball.... Virket litt tvilsomt

[Leonard]

Jeg tror i første omgang så hadde det vært mer gjennomførbart å bare folk fra Bimmers.no

Og hvis det skulle vise seg at det fungerte bra, så er det jo fullt mulig å ta det ett steg videre neste gang vi finner ut at vi vil gjør d. Hadde vi hadde en "test" runde i år, med noe par stykker. Så hadde vi hatt en god del mer erfaring, og det hadde gjort det endel enklere å arangert noe stort.

[Kjell Rune]

så sant så sant...

[Gunnar]

Å legge ut på tur med 2-300 biler på en gang, uten å ha gjort det før, vil nok bli rimelig kaotisk, og gi flashbacks til ventetiden de første dagene i militæret. Det blir jo fullstendig kaos bare man skal stoppe på en rasteplass, og tenk dere når 50 biler skal fylle bensin. Kommer til å ta en time! Må kjøre i puljer... Og hva med evt. båttur, få plass til alle bilene på ferja? (via Sverige er jo et alternativ) Og så skal man ha parkering ved et hotell eller på en campingplass.. Dessuten er det absolutt ikke sikkert at det i det hele tatt hadde vært mulig å dra med så mye biler. Skal man f.eks. innom AC Schnitzer og lignende er det jo mest for BMW-interesserte.

Dette er ikke for å være negativ, men ting tar tid, og slikt krever mye forberedelse.

For å ro det hele i land litt igjen, det JEG så for meg da diskusjonen startet var type 20-30 biler på en litt "casual" tur nedover kontinentet, med innlagt camping/hotellovernatting, besøk på bane (da gjerne Nürburgring), kanskje fått timet inn et eller annet motorsportarrangement, som f.eks WTCC eller F1, og såklart en tur innom en tuningsjappe eller tre. Schmiedmann kan jo være veldig aktuelt på tilbaketuren.

Men, nå er egentlig mitt synspunkt på dette bare et synspunkt, for jeg har ikke tenkt å ta på meg å arrangere dette, ikke nå, ikke i år. Jeg har rett og slett alt for mye å tenke på. Tipset mitt er uansett å ta det rolig første gang, og utvide etterhvert. God dokumentasjon med bilder, film og reisebrev på nettet skaper fort interesse for kommende turer. Ordet sprer seg fort om noe som er gøy, så antall deltakere vil øke. Starte forsiktig...

Forresten meget interessant at HenrikE30+ har mange bra kontakter nedover!