Tenningsproblem på BMW 325

[apriliamann]

Er litt fortvila nå.. Skulle til å selge bilen min, men så fikk jeg plutselig problemer med tenninga. Det er en BMW 325 86mod. Coilen gnistrer innimellom (sjeldent)?!?

Har bytta coil og styreenheten, men ingenting hjalp. Har også målt motstanden på den givern som sitter på svinghjulet. Da fikk jeg 1030 ohm mellom stikke 1 og 2. Fikk ingenting når jeg målte mellom stikke 1 og 3 (fikk samme verdi når jeg målte på en 325 som fungerte). Noen som har noen ide om hva som kan være galt?

[Pedi]

Målte du begge sensorene på kassen ?

[apriliamann]

Jeg målte de to kontaktene med 3 stikkere per kontakt, som sitter ved siden av hverandre like ved startern. Er vel de som går til givern på svinghjulet.. Man må vel ikke ha på tenninga når man måler?

[Pedi]

Jeg målte de to kontaktene med 3 stikkere per kontakt, som sitter ved siden av hverandre like ved startern. Er vel de som går til givern på svinghjulet.. Man må vel ikke ha på tenninga når man måler?

Nei, tenninga skal være av når en måler ohm. Hadde de to kontaktene ca lik ohm-motstand?

[apriliamann]

Ja det hadde de.

[propan]

Hvis du har en kompis som har en samme bil er det jo bare å bytte ut deler og sjekke en etter en,når bilen går vet dere feilen..

Men alt tyder på at det er følerene på kassa... Helt sikker?

Jeg har faktisk vært borti at magnetene på svinghjulet har falt av også..

-eller de var slitt ned el no-husker ikke helt.

[panasync]

Er litt fortvila nå.. Skulle til å selge bilen min

Hva forlanger du for bilen?

[Pedi]

Jeg har faktisk vært borti at magnetene på svinghjulet har falt av også...

Det har jeg også... Snakk om at det skapte hodegrubbleri !!!!!

[propan]

Det har jeg også... Snakk om at det skapte hodegrubbleri !!!!!

Jepp,vi holdt på å feilsøkte i flere dager!

Alt av deler var i orden,så når alt det logiske er i orden er det det en minst tenker på som er galt!!

[apriliamann]

Når dere sier følerene på kassa, mener dere da givern på svinghjulet eller?

Panasync: Skal ha 30000 for bilen. Det er en Rød BMW 325 IM Coupe 86mod m/ el.vinduer, el.takluke, største kjørekomputern, justerbare gule koni, M3 diff.sperre. Utenom denne tennings-feilen har den ingen feil.

[Pedi]

Når dere sier følerene på kassa, mener dere da givern på svinghjulet eller?

det er 2 følere/sensorer på kassa. TDC-sensor og SPEED-sensor. De er identiske og passer dessuten om en annen i stikke oppe på blokka. Står de feil (byttet om), starter heller ikke bilen. Dette er en like typisk feil som det å bytte om på bensin tur/retur når enkelte har "mekket selv" - og bilen ikke starter...

[apriliamann]

ok da er det de som går til følern på svinghjulet ja. har ikke bytta om på de nei, så det er ikke det som er feilen.. hadde det bare vært så enkelt.

[Pedi]

har ikke bytta om på de nei, så det er ikke det som er feilen.. hadde det bare vært så enkelt.

Nei, jeg vet at du ikke har gjort det - for da hadde du IKKE hatt gnist i det hele tatt. Har du sjekka rotor og fordelerlokk??? (ehh... la meg tenke tilbake til bgynnelsen av denne tråden... var det UT av coil som du sjekket gnist, eller var det ute på pluggene?)

[apriliamann]

Det var ut på coilen ja så det har ikke noe med rotor og fordelerlokk og gjøre nei.

[apriliamann]

la oss si at det ikke er noe gæernt med følern og at magneten sitter på plass, hva er neste steg jeg kan sjekke da? er litt desperat nå, men trenger virkelig hjelp!