Warsteiner M3 på Alnabru i Oslo..

[Gunnar]

Her er den andre:

[Thomas_]

Det var den jeg så.. Kjenner igjen sjåføren pluss nr på siden..

[S14]

Utrolig pen M3 det der ja!

Her er det et bilde til av den:

[Espen|3k]

Mmmm deilig

"Ruud Racing M3'n" er jo egentlig en dtm linder bil, slik så den ut før den ble blå;

[Kjell Rune]

den andre m3´n med warsteiner dekor er eid av bmwccn overhode oppe i troms eller hvor d er. vertfall i nord en plass. den har bare en vanlig m3 motor og ikke noe turbo tinger... den andre står vel på nes enda ja vil jeg tro..

[Gunnar]

den andre m3´n med warsteiner dekor er eid av bmwccn overhode oppe i troms eller hvor d er. vertfall i nord en plass. den har bare en vanlig m3 motor og ikke noe turbo tinger... den andre står vel på nes enda ja vil jeg tro..

Robert Nilsskog du tenker på? Har ikke han solgt den? Trodde han kjørte E36 M3 eller noe nå. M3 GT muligens..

[R Andersen]

Mmmm deilig

"Ruud Racing M3'n" er jo egentlig en dtm linder bil, slik så den ut før den ble blå;

stilig bil! det er jo nesten sånn min blir etterhvert. rød med 18" hvite BBS. kanskje jeg skal lage en linder lookalike.

ville kanskje ikke montert de grøftelysa.

[Espen M33]

den andre m3´n med warsteiner dekor er eid av bmwccn overhode oppe i troms eller hvor d er. vertfall i nord en plass. den har bare en vanlig m3 motor og ikke noe turbo tinger... den andre står vel på nes enda ja vil jeg tro..

Robert Nilsskog du tenker på? Har ikke han solgt den? Trodde han kjørte E36 M3 eller noe nå. M3 GT muligens..

Jepp, Robert solgte den bilen der for to år siden. Eller solgte og solgte. han byttet den mot en Sport Evo. men han har som du sier nå en E36 M3 3.2 sedan. Meget pen bil med pent trimmet maskinist

Forøvrig så ville jeg heller hatt den her nr.11 den overtrimmede ikke godkjente rattlåsracing turbo-M3`n.

Den omtalte bil her har Sport Evo motor med noe trim og scorpion eksos, justerbart Grp.N understell mm. Som banebil er den turbo-M3`n fullstendig overlegen.

[HenrikE30+]

Det finnes flere "Warsteiner"-M3er i Norge...

Jeg vet om to til, og i tillegg kommer Haralds E30 med V8 (godkjent) - den er jo en "halv" M3 av utseende...

[Espen M33]

Det finnes flere "Warsteiner"-M3er i Norge...

Jeg vet om to til, og i tillegg kommer Haralds E30 med V8 (godkjent) - den er jo en "halv" M3 av utseende...

Hmmm, jeg trodde med 98% sikkerhet at det var en til. Men to til?! Er du sikker på det Henrik?

Harald sin E30 er vel ikke mer enn 1/3 M3 av utseende etter min mening

[HenrikE30+]

Jepp!

Det er riktignok noen år siden nå, men jeg så begge to utstilt ved siden av hverandre på en bilutstilling/messe i Fredrikstad. Det var et firma som hadde bygd opp begge bilene (husker ikke navnet). Den ene hadde S38B36 motor, den andre hadde M50B25 (men i en eller annen Schnitzer trim visstnok). Jeg har hverken før eller siden sett/hørt noe til noen av disse bilene. Det eneste jeg vet er at de var registrert i Norge. På denne tiden var jeg faktisk mest opptatt av Porsche (hadde en rigget 911 den gangen) og jeg svanset mest rundt de grommeste utgavene fra det merket.

Det stod også en svensk McLaren F1 på utstillingen (mørk blå). Den dag i dag angrer jeg bittert på at jeg ikke studerte den mer inngående, men faktum er at den kvinnelige modellen som stod ved siden av bilen satte meg og min kamerat fullstendig ut

Vi klarte ikke se på bilen ettersom øynene til stadig ble dratt mot den fantastisk vakre jenta...

Og DET er litt av en bragd når det gjelder meg. Jeg har som oftest fokus på biler...

[HenrikE30+]

Harald sin E30 er vel ikke mer enn 1/3 M3 av utseende etter min mening

Den er vel egentlig 2/3 M3 om du SKAL være pirkete...

Den har M3 front (fanger og skjermer) og den har M3 dører. Bak der er det org. E30...

I tillegg har den jo komplett M3 understell som er grommet opp veldig. Og bremser som går langt utenpå vanlige M3 opplegg

[Espen M33]

Jepp!

Det er riktignok noen år siden nå, men jeg så begge to utstilt ved siden av hverandre på en bilutstilling/messe i Fredrikstad. Det var et firma som hadde bygd opp begge bilene (husker ikke navnet). Den ene hadde S38B36 motor, den andre hadde M50B25 (men i en eller annen Schnitzer trim visstnok). Jeg har hverken før eller siden sett/hørt noe til noen av disse bilene. Det eneste jeg vet er at de var registrert i Norge. På denne tiden var jeg faktisk mest opptatt av Porsche (hadde en rigget 911 den gangen) og jeg svanset mest rundt de grommeste utgavene fra det merket.

Det stod også en svensk McLaren F1 på utstillingen (mørk blå). Den dag i dag angrer jeg bittert på at jeg ikke studerte den mer inngående, men faktum er at den kvinnelige modellen som stod ved siden av bilen satte meg og min kamerat fullstendig ut

Vi klarte ikke se på bilen ettersom øynene til stadig ble dratt mot den fantastisk vakre jenta...

Og DET er litt av en bragd når det gjelder meg. Jeg har som oftest fokus på biler...

Hmmm, merkelig. De bilene har jeg aldri sett. Er du sikker på at den ene ikke er den omtalte rattlåsracing turobosaken da? Den ble vel bygd opp nedi området der. Eieren/driveren av firmaet var vel i bilsport med bilen den gang. Det nummeret har jeg selvfølgelig hjemme. Det var nemlig blant annet kjøpeguide for E30 M3 i det bladet

Den andre bilen aner jeg at jeg tror hvilken er. Det er en ombygd 320i med motor fra en gammal 325+turbo. Det er et firma som driver mest med Volvo+ noe bmw som hadde den om jeg ikke husker feil. Den var dog ikke noe skikkelig warsteiner replica. Bare noe striper og slikt her og der. Dette firmaet har en nettside der jeg tror det fortsatt er bilder av nevnte bil. Sikkert noen som vet hva jeg mener og med litt flaks kan fortelle oss den adressen..

Angående bilen til Harald: Jo da, 2/3 om du regner med det tekniske. men det var jo optikken vi snakket om her Henrik (vi må holde oss til tema ) Og siden den mangler M3 hekk, så blir den aldri noe mer enn 1/3. Men som jeg sa, det er i mine øyne. Når det gjelder bremsene han, så må jeg bare innrømme at jeg godt kunne hatt de på bilen min

[S14]

Den andre bilen aner jeg at jeg tror hvilken er. Det er en ombygd 320i med motor fra en gammal 325+turbo. Det er et firma som driver mest med Volvo+ noe bmw som hadde den om jeg ikke husker feil. Den var dog ikke noe skikkelig warsteiner replica. Bare noe striper og slikt her og der. Dette firmaet har en nettside der jeg tror det fortsatt er bilder av nevnte bil.

Ikke akkurat Warsteiner dekor men, er det denne du mener?

http://www.bsmotor.com/?id=m3racing/racem3.html

[Patrick B]

Rå bil! Men hører snakk om at det er 10 stk bmw 2002 turbo her i Norge..? Kan det stemme? Ikke at det hadde noe med dette dere diskuterer, men det er en meget innteresant bil! Kan foresten nevne at jeg satt i en bmw E9 for noen uker siden, for en lukseriøs BMW! For ikke å snakke om nydelig!

Mvh

Patrick B