Rep, eller ny motor - hvilken motor...?

[Nandor]

Min M40 316 motor har begynnte å kakle for en tid tilbake. På verksted har jeg fått beskjed om bytte av vippearmer, ventil-løftere, kam og oljepumpe. Tengte heller å bytte motor.

Hvordan er det med motorfestene på de ulike modellene? Er det "plug and play", eller må jeg få tak på noen med sveiseaparat?

Vet at jeg må bytte hjerne og ledningsnett samt girkasse og eksos, men er dete ellers noe problem å sette inn en 320 eller 325 motor? Nå ser jeg også bort fra bremser...

Takknemlig for hint og råd

[bmwrasaren]

Du skal slippe å få tak i en med sveiseappareat, kun motorfestene. Oppsøk din nærmeste forhandler og få tips av de hva som må skiftes for å kunne sette en større motor oppi. Kan hende at du må skifte bremser og litt av hvert, så få deg en liste over alt som må gjøres for å få den godkjent med større motor

[John H]

Ville vel heller bygget om til en 318is da..enklere og billigere og går jo nesten like godt som en 320..

[Tore Diesel]

Min M40 316 motor har begynnte å kakle for en tid tilbake. På verksted har jeg fått beskjed om bytte av vippearmer, ventil-løftere, kam og oljepumpe. Tengte heller å bytte motor.

Hvordan er det med motorfestene på de ulike modellene? Er det "plug and play", eller må jeg få tak på noen med sveiseaparat?

Vet at jeg må bytte hjerne og ledningsnett samt girkasse og eksos, men er dete ellers noe problem å sette inn en 320 eller 325 motor? Nå ser jeg også bort fra bremser...

Takknemlig for hint og råd

Til info: Ligger en 95 modell 328 motor til salgs på Autodb til 10 lapper