kokfesk Skrevet Oktober 4, 2005 Skrevet Oktober 4, 2005 Hvis man har bensin i olja, har da toppen gått til helvete? eller kan det være andre ting?
Jarle Skoftedalen Skrevet Oktober 4, 2005 Skrevet Oktober 4, 2005 Bensin i olja? hmmm... åssen merka du at det var bensin? 100% sikker på at det er det? hvordan fungerer bilen ellers da? fusker den?
kokfesk Skrevet Oktober 4, 2005 Forfatter Skrevet Oktober 4, 2005 Bensin i olja? hmmm... åssen merka du at det var bensin? 100% sikker på at det er det? hvordan fungerer bilen ellers da? fusker den? Olje nivået har steget til det tre dobbelte, å det lukter bensin! også er det mye olje i eksos annlegget! Bilen ville ikke startre i det hele tatt....den stoppa plutselig i går!
Jarle Skoftedalen Skrevet Oktober 4, 2005 Skrevet Oktober 4, 2005 høres jo veldig rart ut at du har fylt opp motoren med bensin da, hehe... Men er vel no skikkelig galt da, for bensinen MÅ jo komme gjennom dysene og da må det jo være pip åpent i sylinderene dine, ta en komp test og finn det ut
bjalle Skrevet Oktober 4, 2005 Skrevet Oktober 4, 2005 Er du sikker på at det er bensin,hvis oljenivået stiger så pleier det nesten bestandig å være vann pga defekt topppakning.Hvordan er det med kjøleveske nivået på motoren din.
|bullseye| Skrevet Oktober 4, 2005 Skrevet Oktober 4, 2005 har det samme problemet jeg oxo, det er fordi den drokner i bensin, så kameret fyller ser opp, så går det ned i motoren til slutt
Hügel Skrevet Oktober 4, 2005 Skrevet Oktober 4, 2005 Det kan ikke være kaldstartdysa som har "hengt seg opp", da....... Hvis den pumper ekstra bensin hele tiden selv etter at motoren har blitt varm, så vil vel bensinen renne ned i olja etter hvert?
|bullseye| Skrevet Oktober 4, 2005 Skrevet Oktober 4, 2005 ja det er riktig, det som er feilen det var det på min
kokfesk Skrevet Oktober 4, 2005 Forfatter Skrevet Oktober 4, 2005 Er du sikker på at det er bensin,hvis oljenivået stiger så pleier det nesten bestandig å være vann pga defekt topppakning.Hvordan er det med kjøleveske nivået på motoren din. Ja det lukter ivertfall akkurat som bensin,,kan ikke skjønne hva annet det kan være. Har tatt olje å filterskift i dag, men den vil fortsatt ikke starte. kjøleveske er det bra med!
///MoePower Skrevet Oktober 5, 2005 Skrevet Oktober 5, 2005 Får du gnist i pluggene da Du burde ta ut alla pluggene og tørke dem helt rene og tørre og sjekke om det gnistrer, og så sette dem på plass om de gjør det.. Kan være at den er drukna rett og slett, og da vil den ikke starte! Hvis oljenivået har steget MYYYYYE så kan det være at stemplene plasket nedi olja før den ble skifta, så da kan motoren være rimelig fuktig inni kan jeg tenke meg! Prøv det du, så skal du se om det kanekje ikke funker Hvordan hørtes/oppførte motoren seg i det den stoppet?? Du kan ikke ha kjørt opp eller ned en bratt bakke før den stoppet? Det kan også være at bensinpumpa ikke funker lengre, og da får du stikk motsatt effekt, og da vil den i så fall være rimelig knusktørr inni! Hvis pluggene er gyllen lys sjokkoladebrun og tørre så ligger det ikke der i, men muligens i tenningssystemet til motoren..
Scirre Skrevet Oktober 5, 2005 Skrevet Oktober 5, 2005 ta komp.test på sylindra dine du =) om du mangler kompresjon noe sted der, tror jeg du har funnet feilen =)
kokfesk Skrevet Oktober 5, 2005 Forfatter Skrevet Oktober 5, 2005 Får du gnist i pluggene da Du burde ta ut alla pluggene og tørke dem helt rene og tørre og sjekke om det gnistrer, og så sette dem på plass om de gjør det.. Kan være at den er drukna rett og slett, og da vil den ikke starte! Hvis oljenivået har steget MYYYYYE så kan det være at stemplene plasket nedi olja før den ble skifta, så da kan motoren være rimelig fuktig inni kan jeg tenke meg! Prøv det du, så skal du se om det kanekje ikke funker Hvordan hørtes/oppførte motoren seg i det den stoppet?? Du kan ikke ha kjørt opp eller ned en bratt bakke før den stoppet? Det kan også være at bensinpumpa ikke funker lengre, og da får du stikk motsatt effekt, og da vil den i så fall være rimelig knusktørr inni! Hvis pluggene er gyllen lys sjokkoladebrun og tørre så ligger det ikke der i, men muligens i tenningssystemet til motoren.. Har byttet ut alle pluggene å det er gnist på alle. å den får bensin. det var en god del bensin der ja, ca 2-3 liter tenker jeg. Kjørte i ca 80km\t så plutselig så bare stoppa den helt uten videre. Kan det være hjernen som har tatt kvelden??
kokfesk Skrevet Oktober 5, 2005 Forfatter Skrevet Oktober 5, 2005 ta komp.test på sylindra dine du =)om du mangler kompresjon noe sted der, tror jeg du har funnet feilen =) Hvis det er dårlig kompresjon så skulle vel ikke bare motoren plutselig ha kutta, eller?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå