JÆVLA dyr service!!!! :(

[BMW_JP]

Inspection II service. 6000 ,- !!!!!!!!!!!!!

hva i helvete???? er dette normale priser??? de måtte også bytte bremseskiver + klosser (3000 ,-) + termostathus (500 ,-). Så hele servicen kommer på over 10 000 ,- !!!!

shitt....

jævla dyrt å ha BMW ass...

hva gjør de egentlig på inspection II ????

[m3e30]

ja.... det er vell ikek så rart at mange bmwer ikke har servicehefte;)

[antiloop]

Bytter du bremseskiver og klosser selv så sparer du i hvertfall 1500,-

[Eirik]

Er ikke så unormal pris dette... Inspection II er en svært omfattende service, står i serviceboka di hva de gjør... Listen er hvertfall på mange sider.

Men sjekker du litt rundt bør du klare å finne noe til rundt 5000 vil jeg tro

[02 Touring]

http://www.autopower.se/

På venstre side finner du gjør det selv. Mekkartips. Og nesten nedest på denne finner du

[hagenisse]

hva i helvete???? er dette normale priser???

Hvor er dette hen? Jeg betalte ca 3500,- for inspection II. Bremser og slikt må man regne med, dyrt å ha bil. Orker ikke tenke på hvor mye jeg har brukt på bilen i løpet av sommeren

[BMW_JP]

Bilsalongen i Skien. Ser at noen her har skrevet at det kostet 4500 ,- for inspection II for 3 uker sida. Skal konfrontere de med dette. Kan ikke gå opp 1500 ,- kr på snaue 3 uker.

[Kjetil Sømme]

Prisen varierer også etter hvilken bil det er til, det er forskjellige sjekkpunkter, smøreintervaller etc.

[Kjell Z3]

Ta servicen sammen med sommerferien neste gang så kan du ta den utenlands. Det gjør jeg.I dette tilfellet hadde du hatt en gratis ferie. Tipper på at prisen i Tyskland hadde ligget mellom 5000 og 5500 kr med alt du har gjort på servicen din.

[Mcgyver]

Betalte 3400,- for inspeksjon 2 på et ikke merkeverksted, mens på Bmw skulle de ha 6500,-..... Sier jo litt om hva de tjener på Bmw, de følger jo akkurat samme punktene på serviceskjemaet...

[oddis]

Dyrt med service ja!

Jeg har alltid hatt en teori og oppfatning om at det ikke er lurt å sende bilen på merkeverksted.

De erfaringene jeg har og tilfellene jeg har hørt om så gjør uavhengige verksted en mye møysomeligere og nøyaktig jobb. Siden denne type bil ikke er hverdagskost for dem så er de ekstra på vakt etter å gjøre alt riktig.

Noe som kanskje ikke er tilfelle på enkelte merkeverksted, der de gjør samme operasjon 3 ganger daglig.

Jeg jobbet på merkeverksted 2 dager i uken i et halvt år, samt 2 dager i uken på et uavhengig verksted da jeg gikk utdanningen min.

Litt annen "mentalitet" hos de uavhengige.

Man viser med ydmykhet og føler seg fram.

Det er ihvertfall den oppfatningen jeg har..

Glad jeg har gammel bil slik sett.

BMW har jo aldri vært noen billig bil. For ikke magne år siden var BMW ansett som luksusklasse-bil.

[M3cabriolet]

hehe, syns detta var billig jeg, hørte på insp II inkl frostvæske og bremsevæskeskift, og de sa ca. 7000kr, så jeg tenkte stille for meg selv "det var ikke galt til å være m3" pluss deler til rundt 6000,- sa han jævlen! men men, koster å være kar....

[vid@r]

BMW har jo aldri vært noen billig bil. For ikke magne år siden var BMW ansett som luksusklasse-bil.

BMW, Mercedes og Audi er blant merkene som kalles premium brand, og har vel forsåvidt vært det lenge nå...

[sladdern]

Koster å være kar ja

[Kjell Z3]

Det værste er at de ikke gjør det de skal for pengene.

Min samboer har en Opel Vectra 1997 som har hatt alle servicer på Opel, jeg skulle låse opp bakluken med nøkkel, men den gikk ikke inn engang. Sprutet inn 556 og har nå fått nøkkelen inn men ikke låst opp. Vi bruker bare sentrallåsen på nøkkelen, derfor er det viktig at låsene blir gjevnlig smørt. Alle dører og låser skal smøres på service, blir det gjort? NEI. Har de tatt betalt for det? JA.