Godkjenning av bil!?

[jødahl]

Tanken med å putte inn en 325 motor i min 318is er under vurdering Derfor lurer jeg på hvordan jeg må gå frem for at ALT skal stemme, slik at jeg får denne godkjent?

Da tenker jeg på hva må vises til biltilsynet for at dette skal bli godkjent?

Også, hvordan er forsikringen for dette med godkjent motor? Er slik at det står nederst i vognkortet regner jeg med? Å forsikringen gjelder fortsatt, selv med større motor?

[02 Touring]

Spør Biltilsynet og Forsikringsselskapet dit. Der for du muligens svar.

[mAZE]

Tanken med å putte inn en 325 motor i min 318is er under vurdering Derfor lurer jeg på hvordan jeg må gå frem for at ALT skal stemme, slik at jeg får denne godkjent?

Da tenker jeg på hva må vises til biltilsynet for at dette skal bli godkjent?

Også, hvordan er forsikringen for dette med godkjent motor? Er slik at det står nederst i vognkortet regner jeg med? Å forsikringen gjelder fortsatt, selv med større motor?

Det står oppført nederst på vognkortet ja... Bilen står som 318, men godkjent med 2,5L motor. Du må spesivisere at du har annen motor gjennom forsikringen regner jeg med.. Du kan jo ikke sette at du har 318, men heller ikke 325. Regner med de blir uenigheter der da, så du må sikkert si ifra at du har 2,5L i 318 bil så det blir skrevet opp i forsikringen.

Ta kontakt med biltilsynet og hør ang godkjenning. Men du må vel bytte bremser foran ihvertfall vil jeg tro. Ikke at jeg vet men regner med det, om ikke bremsene på en 318 holder opp til såpass med hester da.

[Maxxsonics]

har du 318 is tror jeg det er de samme bremsene som sitter på 325.. er ikke sikker men!noen som vet?

[RWDF]

Er det forskjellig understell på 4- og 6-syl.?

[Johnny86]

Faktisk lurt bitte litt på dette selv Jødahl. Her må du holde meg opdatert.

[jødahl]

Ringte biltilsynet i dag, uten å få noe klokt svar! De ba meg ringe til BMW norge, mens de sa jeg måtte ringe biltilsynet. Men bilen er jo importert i 2000, så de planene er det vel bare å glemme

[Erik E30 Einum]

På E36 er det ikke likt understell på 318iS og 325i. Dette er et klassisk spørsmål man får faktasvar på inne på http://www.bmwccn.no. Nå vet jeg du har postet spørsmål om dette der, men det fremgår ikke av spørsmålet hva slags 3-serie du snakker om...

[stiifen]

hm..er vel ikke riktig samme bremsene..husker ikke dimmen på skivene på 318is og 325/28..men har ikke 325 fire stempla caliprer? mot is`ens 2?

men har du på 318IS class II så er det samme understell..

skal bygge min om til 328 i vinter så har sjekka det opp med BMW norge..heldigvis har jeg class II

[Jonte]

318is/320/325 har samme understell.

323/328 derimot har ventilerte skivebremser bak i tillegg.

Om bilen er importert år 2000, blir det en del avgifter å betale ja. I både motorvolum, vekt, hk antall.. Eneste er vel å gi faen i å godkjenne da..

[Viko]

Eneste er vel å gi faen i å godkjenne da..

For det er jo lurt.

[Jonte]

Eneste er vel å gi faen i å godkjenne da..

For det er jo lurt.

Nei, egentlig ikke.. Men, det er vel opptil hvert individ å avgjøre selv? Om jeg skal turbokonvertere min BMW, så blir ikke godkjenning det første jeg gjør, akkurat.. Men, det er nå meg..

[336mik]

Er vel en grunn til at det står en sånn "hurra"post om en godkjent turbo bmw også. Dette er ene og alene biltilsynet sin skyld.

[jødahl]

Det blir uaktuelt for meg å bytte motor når den er importert i 2000.