bytting av karroseri?!

[Pedi]

Etter at jeg hadde vært å besiktiget bilen ETTER ombygging, så fikk jeg telefon av tollvesenet i Bergen...

De informerte om at de ikke ville godkjenne ombygginga, da jeg ikke hadde brukt girkassen (jeg plomberte motor, forstell og bakstell - da automatkassen var kaputt...). For tollvesenet såg på motor og gir som ett.... IDIOTER!!!

men etter noen hissige telefoner fra biltilsynet om hva som var hva - så godtok de tilslutt at motor og gir var 2 separate deler og at karosseribyttet var ok....

Men i dette tilfellet kan det gjerne nevnes at den avdelinga i bergen som jeg måtte forholde meg til besto av 3 damer, og sjefen deres - som hadde endelig beslutning.... - var også et kvinnemenneske...

[Pedi]

Hah.. Biltilsynet i Stavanger ja. Du får prøve.. Der er det mange rare historier ute og går. De fleste i Stavanger-området drar til Egersund for godkjenninger. Der bruker de litt mer skjønn.

Jeg vet dette, men i mitt tilfelle (nå snakker jeg om tollvesen og ikke biltilsyn) ble papirene bevisst sendt til Stavanger, men siden jeg hører til i Hordaland - ble det Bergen..

[Bare_egil]

men jeg gidder ikke dra helt ned dit for å snakke med biltilsynet. bor jo lengre øst jeg;) hvis du har lyst så er det bare å skrive hva som evt må gjøres før og etter veldig detaljert :D

[Pedi]

hvis du har lyst så er det bare å skrive hva som evt må gjøres før og etter veldig detaljert :D

Mener du meg nå?

Jeg mener dette fortsatt (les tidligere innlegg) :

og hovedbetingelsen i første omgang var at "ved karosseribytte må det være meldt skade"

Og det er vel ikke akkurat din?

La meg si det slik, jeg har alle reglene om dette i permen min (hehe.. nei, jg kommer IKKE til å skrive inn de her... )

Ikke for å være kjip, men...

[Bare_egil]

har meldt skaden inn, takstmannen har vært å sett på den og alt, så ville tro at skaden er meldt inn da, send meg kopier av permen da;) så jeg vet hva jeg skal gjøre

[Pedi]

har meldt skaden inn, takstmannen har vært å sett på den og alt, så ville tro at skaden er meldt inn da, send meg kopier av permen da;) så jeg vet hva jeg skal gjøre

Så det er skade på den.....

Har forhørt meg litt rundt å funnet ut at bytting av karroseri er bedre enn å sveise og billigere.

Trodde det var rust du ikke ville sveise...

Sorry... Missforsto litt eg

[Bare_egil]

rust er ikke noe i forhold til det jeg har klart;)

[Bare_egil]

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=13157

[Pedi]

Hmmm... Såpass ja.

Men grei skade da. Det er jo bare til å bytte rævva på den. Noen dagers kveldsjobbing så er den ferdig til lakk, ikke sant?

PS... Prøv da gjerne å få tak i en E30 M3 bakdel, så er du jo på gli, det hadde iallefall jeg villet gjort.

Alt går ann hvis en bare vil....

[R Andersen]

lurer på om ikke helge vik har ett M3 karosseri uten papir liggende..

[Pedi]

Han har iallefall hatt ett, men han vet jo hva han skal ha for det også da...

[R Andersen]

Han har iallefall hatt ett, men han vet jo hva han skal ha for det også da...

hehe! han vet å ta seg betalt..

her er ett i sverige:

http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=266

[Bare_egil]

Hmmm... Såpass ja.

Men grei skade da. Det er jo bare til å bytte rævva på den. Noen dagers kveldsjobbing så er den ferdig til lakk, ikke sant?

PS... Prøv da gjerne å få tak i en E30 M3 bakdel, så er du jo på gli, det hadde iallefall jeg villet gjort.

Alt går ann hvis en bare vil....

grunnen til at jeg har funnet ut at jeg skal bytte karroseri er at jeg kommer billigere ut av det. pluss at hvis jeg gjør det så er det lettere å få solgt den igjen

[Bare_egil]

så på den, den var litt for dyrt da, har fått en pris som inneholder bytting av karroseri samt sette inn og plombere det jeg trenger for en veldig grei pris, driter ikke akkurat penger heller